Катализаторная пыль

Cтраница 1

Катализаторная пыль - раздражает дыхательные пути, может вызвать отек легких, откладывается в костях. [1]

Катализаторная пыль уносится с газом, эрродирует трубопроводы и арматуру, нарушает гидродинамический и тепловой режим работы колонны синтеза, загрязняет аммиак. Пыль попадает даже на платинородиевые сетки цехов слабой азотной кислоты, преждевременно выводит их из строя. Применение катализатора в разрабатываемом процессе синтеза аммиака в кипящем слое также затруднено из-за его большой истираемости. Таким образом, неправильная форма частиц катализатора синтеза аммиака определяет многие его недостатки. [2]

Блокирующее устройство крышки автоклава. [3]

Катализаторная пыль улавливается из контактных газов при выходе их из псевдоожиженного слоя в циклонах и либо возвращается в кипящий слой, либо удаляется из системы. [4]

Катализаторная пыль может быть легко удалена непрерывным отстаиванием нефтепродукта из низа колонны. [5]

Катализаторная пыль, содержащая минеральные вещества и оксиды никеля, железа, хрома, цинка, кобальта, молибдена и др., может при вдыхании вызывать раздражение слизистых оболочек и привести к поражению дыхательных путей. [6]

Более крупная катализаторная пыль частично улавливается в фильтрах, остальное количество ее теряется безвозвратно. [7]

Потери катализаторной пыли можно уменьшить, повысив механическую прочность и плотность катализатора и снизив до минимума содержание фракции с размером частиц 0 - - 40 мкм. [8]

Концентрация катализаторной пыли в парах перед входом их в циклон существенным образом сказывается на работе последних по очистке паров от пыли и сроке их службы, поэтому степень запыленности перед входом в циклоны должна быть возможно низкой. [9]

Отделение катализаторной пыли, унесенной продуктами крекинга после циклонов в ректификационную колонну, производится в нижней части колонны с помощью шламоотбойных тарелок и подачи на них орошения для смыва катализатора. Собранный шлам с низа колонны в виде суспензии подается в реактор. [10]

Загрязненный катализаторной пылью поток, войдя в пространство между двумя трубными решетками батарейного циклона, распределяется по отдельным элементам. Каждый элемент состоит из следующих частей ( фиг. Газ, проходя сверху вниз кольцевое пространство, образуемое сепарирующей и выводной трубками, завихряется и поступает в сепарирующую трубку. Здесь под действием центробежной силы частицы пыли осаждаются на стенках и ссыпаются через нижний открытый конец трубки в конусную часть батарейного циклона. Отсюда пыль возвращается по стояку в густой слой катализатора. Газ, освобожденный в значительной степени от пыли, собирается над верхней трубной решеткой и непрерывно отводится из батарейного циклона. [11]

В реакторах катализаторная пыль отделяется от паров продуктов крекинга в нескольких параллельно включенных одноступенчатых батарейных циклонах. Регенераторы оборудуются двух-и трехступенчатыми циклонами. [12]

Освобожденные от катализаторной пыли парообразные продукты крекинга контактируются на ректификационных тарелках с жидкостью ( флегмой), стекающей с вышележащей тарелки. На верхнюю тарелку ректификационной колонны поступает холодный нестабильный бензин из газосепаратора. Если верхняя ректификационная тарелка орошается сконденсированным продуктом, уходящим через верх колонны, то орошение называют острым. Для уменьшения объема острого орошения применяют циркуляцию жидкого продукта с ректификационной тарелки, расположенной ниже, через теплообменник, охлаждающий продукт, на выше расположенную ректификационную тарелку. В нашем случае температурный режим верха колонны 12 поддерживают с помощью верхнего циркуляционного и острого орошения жидким продуктом из газосепаратора, чтобы с верха колонны уходила бензиновая фракция с определенным концом кипения. Газ уходит на очистку и компримирование, а нестабильный бензин - на стабилизацию. [13]

Схема очистки от катализаторной пыли газов, отходящих из регенератора установки каталитического крекинга. [14]

Для улавливания катализаторной пыли, увлекаемой дымовыми газами из регенератора установки каталитического крекинга ( рис. 14), внутри его устанавливаются циклоны. Для дополнительной очистки газы проходят через батарейный циклон БЦ-1, из которого осажденная катализаторная пыль возвращается в бункер Б-1 или в регенератор для повторного использования. [15]

Страницы: 1 2 3 4