Cтраница 2
Освобожденный от катализаторной пыли и охлажденный контактный газ поступает в другой цех, где из него выделяют утан-бутиленовую фракцию различными физическими приемами: ком примированием, абсорбцией - десорбцией и ректификацией. [16]
При уносе катализаторной пыли контактным газом она попадает в цилиндры компрессоров и нарушает нормальную работу цеха компримирования контактного газа. [17]
При уносе катализаторной пыли дымовыми газами загрязняется атмосфера территории предприятия вредными веществами. [18]
![]() |
Соосный аппарат ( конвертор для дегидрирования м-бутана в кипящем слое пылевидного катализатора ( тип Ортофлоу. [19] |
Скорость движения катализаторной пыли в реакторе составляет примерно 30 см / сек. [20]
В циклонах улавливается катализаторная пыль, возвращаемая по стояку в кипящий слой. Пары из сепараторов направляют в ректификационную колонну. [21]
![]() |
Схема установки гидрокрекинга. 1 - реакторы. 2 - водородный компрессор. 3 - циркуляционный водородный. [22] |
Таким образом, катализаторная пыль проходит через реактор, не забивая слоя. [23]
Для удаления остатков катализаторной пыли из реактора его продувают воздухом, а затем окончательную продувку производят пароструйным насосом. Шлам выпускается в сточную яму, откуда его время от времени выгружают. [24]
Для улавливания выбросов катализаторной пыли на установках каталитического крекинга и в производстве катализаторов должно быть предусмотрено использование электрических и рукавных фильтров. [25]
Например, вынос катализаторной пыли газами из реактора и регенератора в значительной степени определяется конструкцией и состоянием циклонов. В то же время циклоны создают дополнительное сопротивление в системе и, следовательно, снижают производительность агрегата. По первоначальному проекту в аппаратах было установлено по две батареи четырехступенчатых циклонов. Конструкция батареи четырехступенчатого циклона показана на рис. III-5. Впоследствии их заменили пятью двухступенчатыми батареями циклонов, что отрицательно сказалось на степени обеспыливания газов. [26]
Для удаления остатков катализаторной пыли из реактора его продувают воздухом, а затем окончательную продувку производят с помощью пароструйного насоса. Шлам выпускается в сточную яму, откуда его время от времени выгружают. [27]
Технологическая схема улавливания катализаторной пыли состоит из зоны отстоя в течение 10 - 15 сек. [28]
Работа установки отмывки катализаторной пыли от контактного газа во многом зависит от неполного отделения твердых частиц в циклонах. Непосредственная оценка эффективности циклонов в условиях действующей установки затруднена, поэтому надежным и объективным показателем может быть выбрано содержание катализаторной пыли в циркулирующей воде. В таблице 1 приведены среднегодовые анализы и данные по сроку службы механического оборудования в зависимости от содержания катализаторной пыли в циркулируемои воде, из которой следует, что содержание пыли в воде удалось снизить с 12 до 5 мг / литр. [29]
Осевшую на поверхности катализаторную пыль после разгрузки реакторов необходимо удалять при помощи отсосов. [30]