Защита - путь
Cтраница 2
Самым надежным средством защиты пути от снега являются естественные леса. Когда путь окружен лесом, снежных заносов практически не возникает, так как ветер у поверхности земли не достигает такой скорости, при которой возможен перенос снега. Поэтому вырубка леса на расстоянии 500 м от полосы отвода под железную дорогу не допускается. [16]
Самым надежным средством защиты пути от снега являются естественные леса, Когда путь окружен лесом, снежных заносов практически не возникает, так как ветер у поверхности земли не достигает такой скорости, при которой возможен перенос снега. Поэтому вырубка леса на расстоянии 500 м от полосы отвода под железную дорогу не допускается. [17]
В период выращивания посадок защита пути от снежных заносов осуществляется главным образом стандартными щитами и механизированным снегозадержанием. Щиты устанавливаются за посадками со стороны поля нд расстоянии от них не ближе 30 - 50 м с таким расчетом, чтобы снежный вал не откладывался в полосе насаждений и не повреждал растений. В 2 - 3-летнем возрасте посадки способны задерживать 40 - 60 % метелевого снега, а к 5 годам чаще всего вступают в самостоятельную работу. [18]
Глубоко патриотична и правильна его страстная защита промышленного пути развития родной страны, его борьба за всемерное развитие ее производительных сил, его горячая вера в великое будущее России. [19]
При самой отличной работе средств защиты пути от снежных заносов все же при снегопадах и метелях накапливается на пути столько снега, что появляется необходимость в его уборке. Для очистки пути от снега применяют снегоочистители и струги-снегоочистители. Ручная очистка допускается только в местах препятствий для работы снегоочистителей ( переезды, мосты и другие препятствия) и в случаях, когда между проходами снегоочистителей начинающиеся отложения снега создают угрозу нормальному движению поездов. [20]
Естественный лес является наилучшим видом защиты пути от снежных заносов. Живая защита также эффективна и сравнительно недорогая. Естественный лес и лесные насаждения также защищают поезда от воздействия бокового и лобового ветров, уменьшая этим сопротивление их движению. Кроме того, они обеспечивают защиту пути от ветра и улучшение культурных и санитарно-гигиенических условий для работников железнодорожного транспорта. [21]
Снегозащитные заборы являются надежным видом защиты пути от заносов при длительных метелях с сильными ветрами на участках, где лесные насаждения не могут произрастать. Максимальная снегосборность достигается при прямом угле между забором и направлением господствующих ветров и снижается при меньших углах. При угле менее 30 установка снегозащитных заборов оказывается малоэффективной. [22]
Естественный лес является самым надежным видом защиты пути от снежных заносов. На путь, проходящий по лесной местности, попадает снег только при снегопадах и общих метелях. Интенсивность накопления такого снега невелика и его очищают снегоочистителями без особых затруднений. [23]
 |
Гидравлический прибор для регулировки и разгонки стыковых. [24] |
Под борьбой со снегом понимают меры по защите пути от снега и организацию своевременной его уборки для обеспечения бесперебойной работы железных дорог в зимних условиях. [25]
Постоянные решетчатые снегозащитные забо-р ы по сравнению с переносными щитами являются лучшим видом защиты пути от заносов. Снегосборность заборов равна снегосбор-ности щитов при 8 - 10-кратных их перестановках. Существующие постоянные снегозащитные заборы в зависимости от высоты их и площади просветов подразделяются на четыре конструктивных типа. В свою очередь каждый тип по конструкции обшивки делится на два варианта: с горизонтальной и вертикальной обшивками. [26]
Высокорядная защита сооружается в виде непроницаемых щитов из хвороста или камыша или проницаемых типа переносных щитов, применяемых для защиты пути от снежных заносов. Непроницаемые щиты применяют в районах с поступательным движением песков для защиты пути или защитных лесонасаждений от выдувания или засыпания песком и устанавливают в один или несколько рядов с наветренной стороны пути перпендикулярно преобладающему направлению ветров. [27]
Высркорядные защиты могут быть двух видов: непроницаемые ( сплошные) и проницаемые, типа переносных щитов, применяемых для защиты пути от снежных заносов. Непроницаемые щиты изготавливают из хвороста и камыша. Их применяют в районах с поступательным или поступательно-колебательным движением песков для защиты пути или для ограждения защитных лесонасаждений от выдувания или засыпания песком. Непроницаемые щиты устанавливаются в один или несколько рядов с наветренной стороны пути, перпендикулярно преобладающему направлению ветров. В качестве проницаемой защиты могут применяться снеговые щиты. [28]
 |
Роза переносов снега. [29] |
Подготовка кадров охватывает укомплектование и обучение бригад, обслуживающих снегоочистители и снегоуборочные машины, обучение монтеров пути и руководителей передовым методам защиты пути от снега и уборки снега, ознакомление с местными особенностями заносимых участков бригадиров пути, мастеров и других руководителей, которые впервые будут работать на этих участках и в этих должностях. Большое значение в подготовке кадров имеют ознакомление с опытом предыдущих зим, с происшедшими изменениями вдоль пути, могущими повлиять на отложение снега, разработка и проведение мероприятий, предупреждающих какие-либо осложнения и затруднения зимой. [30]
Страницы: 1 2 3 4