Cтраница 2
Для передачи 7 - 11 степеней точности с числом зубьев колеса, не равным и не кратным числу зубьев шестерни, допускается уменьшение относительных размеров мгновенного пятна контакта зубьев. Предельные относительные размеры мгновенного пятна контакта зубьев в этом случае не должны быть менее 75 % соответствующих предельных относительных размеров суммарного пятна контакта. [16]
![]() |
Погрешности зубчатого колеса, влияющие на контакт зубьев. [17] |
Основное отличие между этими показателями заключается в том, что суммарное пятно выявляется в процессе приработки, и так поступают при изготовлении высокоточных и ответственных передач, а мгновенное пятно контакта относится к нормированию при измерениях с помощью краски. [18]
При m 1 мм для передач 7 - 11 степеней точности с числом зубьев колеса, не равным и не кратным числу зубьев шестерни, допускается уменьшение относительных размеров Мгновенного Пятна контакта зубьев, предельные относительные размеры мгновенного пятна контакта в этом случае должны быть не менее 75 % соответствующих размеров суммарного пятна контакта. [19]
При т 1 мм для передач 7 - 11 степеней точности с числом зубьев колеса, не равным и не кратным числу зубьев шестерни, допускается уменьшение относительных размеров мгновенного пятна контакта зубьев. Предельные относительные размеры мгновенного пятна контакта в этом случае должны быть не менее 75 % соответствующих размеров суммарного пятна контакта. [20]
Контакт щ / бьев и передачах степеней точности 3 - 12 с нерегулируемым расположением осей определяется комплексом показателей fxr и fyr в передачах степеней точности 3 - 11 -суммарным или мгновенным пятном контакта. По мгновенному пятну контакта рекомендуется оценивать контакт зубьев в передачах невысокой точности. [21]
При m 1 мм для передач 7 - 11 степеней точности с числом зубьев колеса, не равным и не кратным числу зубьев шестерни, допускается уменьшение относительных размеров Мгновенного Пятна контакта зубьев, предельные относительные размеры мгновенного пятна контакта в этом случае должны быть не менее 75 % соответствующих размеров суммарного пятна контакта. [22]
В некоторых случаях контролируют мгновенное пятно контакта между зубьями парных колес. Мгновенное пятно контакта определяют, не вращая колеса, а лишь поворачивая их в пределах 2 - 3 зубьев и без существенной нагрузки. [23]
Контакт щ / бьев и передачах степеней точности 3 - 12 с нерегулируемым расположением осей определяется комплексом показателей fxr и fyr в передачах степеней точности 3 - 11 -суммарным или мгновенным пятном контакта. По мгновенному пятну контакта рекомендуется оценивать контакт зубьев в передачах невысокой точности. [24]
Если точность зубчатых колес по нормам контакта и действительные значения fxr и fyr соответствуют требованиям стандартов, контроль пятна контакта в передаче не является обязательным. Если суммарное или мгновенное пятно контакта отвечает требованиям стандартов, то нет необходимости производить контроль по другим показателям, определяющим контакт зубьев в передаче. Допускается оценивать точность зубчатого колеса по суммарному или мгновенному пятну контакта его зубьев с зубьями измерительного зубчатого колеса. На винтовые передачи ( т 1 мм) нормы fx и f и суммарного пятна контакта не распространяются. [25]
При т 1 мм для передач 7 - 11 степеней точности с числом зубьев колеса, не равным и не кратным числу зубьев шестерни, допускается уменьшение относительных размеров мгновенного пятна контакта зубьев. Предельные относительные размеры мгновенного пятна контакта в этом случае должны быть не менее 75 % соответствующих размеров суммарного пятна контакта. [26]
Для передачи 7 - 11 степеней точности с числом зубьев колеса, не равным и не кратным числу зубьев шестерни, допускается уменьшение относительных размеров мгновенного пятна контакта зубьев. Предельные относительные размеры мгновенного пятна контакта зубьев в этом случае не должны быть менее 75 % соответствующих предельных относительных размеров суммарного пятна контакта. [27]
Если точность зубчатых колес по нормам контакта и действительные значения fxr и fyr соответствуют требованиям стандартов, контроль пятна контакта в передаче не является обязательным. Если суммарное или мгновенное пятно контакта отвечает требованиям стандартов, то нет необходимости производить контроль по другим показателям, определяющим контакт зубьев в передаче. Допускается оценивать точность зубчатого колеса по суммарному или мгновенному пятну контакта его зубьев с зубьями измерительного зубчатого колеса. На винтовые передачи ( т 1 мм) нормы fx и f и суммарного пятна контакта не распространяются. [28]