Cтраница 2
Совокупность методов и средств возбуждения, полезного применения и измерения вибрации, вибрационных испытаний, вибрационной защиты и вибрационной диагностики представляет собой объект, которым занимается вибрационная техника. [16]
По этим причинам большое внимание уделяют способам снижения вибрации, а также виброизоляции - методу вибрационной защиты, заключающемуся в размещении между источником возбуждения и защищаемым объектом специальных устройств. Различают активную виброзащиту, когда используют энергию дополнительного источника, и пассивную виброзащиту, когда такой источник не применяют. [17]
Совокупность методов и средств возбуждения, полезного применения и измерения вибрации, вибрационных испытаний, вибрационной защиты и вибрационной диагностики представляет собой объект, которым занимается вибрационная техника. [18]
![]() |
Схема к расчету усилий, передаваемых на опоры машины при вибрации. [19] |
По этим причинам большое внимание уделяют способам снижения вибрации, а также виброизоляции - методу вибрационной защиты, заключающемуся в размещении между источником возбуждения и защищаемым объектом специальных устройств. Различают активную виброзащиту, когда используют энергию дополнительного источника, и пассивную виброзащиту, когда такой источник не применяют. [20]
Совокупность методов и средств для уменьшения вредного воздействия вибрации, воспринимаемой защищаемыми объектами, называют вибрационной защитой. Для обеспечения способности технологического оборудования выполнять свои функции, а также сохранять прочность в условиях вибрации необходимы расчеты на виброустойчивость и вибропрочность. [21]
Приведенные рекомендации по расчету экономической эффективности мероприятий по борьбе с шумом могут быть применены и в случае применения технических средств вибрационной защиты. [22]
Настоящий стандарт устанавливает классификацию и гигиенические нормы вибрации, требования к вибрационным характеристикам производственного оборудования, включая средства транспорта ( кроме железнодорожного транспорта и летательных аппаратов), ручные, стационарные, самоходные и прицепные машины и механизмы ( далее-машины), средствам вибрационной защиты и методам контроля вибрации. [23]
Защита от вредного воздействия вибраций представляет собой совокупность методов и средств для уменьшения уровня вибраций, передаваемых телу человека. В оценке эффективности вибрационной защиты важную роль играет точность и единство измерений. [24]
Защита РЭА от динамических воздействий при перевозке оказывается значительно более сложной по сравнению с вибрационной защитой. Это можно объяснить тем, что при транспортировке на аппаратуру действуют случайные толчки, удары, определяемые профилем дороги, и собственные колебания отдельных частей автомашин или железнодорожных вагонов. Обычно это нерегулярные возмущения, но они могут иметь и регулярный характер. Например, при движении автомашин по автостраде с бетонным покрытием наблюдается периодическое возмущение, определяемое скоростью движения машины и размерами элементов дорожного покрытия. [25]
Реализуемая в ряде современных ручных машин удельная ( отнесенная к массе) механическая мощность в 10 - 30 раз превышает удельную мощность стационарных машин аналогичного назначения. Такая энерговооруженность, характеризующая высокую интенсивность работы, при жестких ограничениях массы и размеров ручных машин предопределяет особые трудности вибрационной защиты операторов. Одно из важнейших требований к средствам вибрационной защиты операторов ручных машин - обеспечение малой массы и объема этих средств. [26]
Реализуемая в ряде современных ручных машин удельная ( отнесенная к массе) механическая мощность в 10 - 30 раз превышает удельную мощность стационарных машин аналогичного назначения. Такая энерговооруженность, характеризующая высокую интенсивность работы, при жестких ограничениях массы и размеров ручных машин предопределяет особые трудности вибрационной защиты операторов. Одно из важнейших требований к средствам вибрационной защиты операторов ручных машин - обеспечение малой массы и объема этих средств. [27]
Таким образом, посредством одного демпфера можно стабилизировать движение ротора с подшипниками при газовой смазке и невозможно при сплошной жидкостной смазке. Если жидкостная смазка несплошная, то в процессе ее кавитации могут создаваться условия, аналогичные условиям газовой смазки, и тогда один демпфер окажется достаточным для устойчивого движения ротора. Это объясняет часто наблюдаемую в промышленной практике эффективную вибрационную защиту ротора с жидкостной смазкой при помощи лишь одного демпфера. [28]
Демпферы, динамические гасители и виброизоляторы образуют в совокупности виброзащитные устройства. Пассивными называют устройства, состоящие из инерционных, упругих и диссипативных элементов. Активные устройства могут кроме перечисленных содержать элементы немеханической природы и, как правило, обладают независимым источником энергии. Эффективность виброзащитных систем принято оценивать отношением величины какого-либо характерного параметра колебаний объекта с виброзащитным устройством, к величине того же параметра при отсутствии виброзащиты. Это отношение называется коэффициентом эффективности вибрационной защиты. [29]