Cтраница 4
Винтовая передача ( рис. 8.56) осуществляется цилиндрическими косозубыми колесами. При перекрестном расположении осей валов начальные цилиндры колес соприкасаются в точке, поэтому зубья имеют точечный контакт. Векторы окружных скоростей колес направлены под углом перекрещивания, поэтому в зацеплении наблюдается большое скольжение. Точечный контакт и скольжение приводят к быстрому износу и заеданию даже при сравнительно небольших нагрузках. Поэтому винтовые передачи применяют главным образом в кинематических цепях приборов. В силовых передачах их заменяют червячными передачами с многозаходными червяками. Во многих случаях такая замена целесообразна и в передачах приборов. [46]
Я, приводится во вращение ведущим кругом ВК и обрабатывается рабочим шлифовальным кругом К, вращающимся со скоростью резания VK. Ось ведущего круга расположена к оси рабочего шлифовального круга под углом а. В результате этого вектор окружной скорости ведущего круга ивм, сообщаемой заготовке, можно разложить по двум направлениям: вдоль оси заготовки и перпендикулярно к ней. [47]
По активному перепаду определяется абсолютная скорость выхода из сопел сх и clu. На линии окружных входных скоростей отмечаем точку / - начало вектора окружной скорости. От конечной точки 2 вектора окружной скорости проводим вертикаль, по величине равную аксиальной входной скорости в рабочие каналы. От конечкой точки 3 - вектора аксиальной скорости - проводим прямую, параллельную прямым окружных скоростей. [48]
![]() |
Треугольники скоростей в канале колеса. [49] |
Обычное рабочее колесо центробежного компрессора состоит из основного и покрывного дисков, с лопатками между ними. При вращении колеса газ, находящийся в каналах, образованных лопатками, приходит в движение и начинает перемещаться. Векторы абсолютной скорости с движения газа по каналу вращающегося колеса являются геометрической суммой вектора окружной скорости и и относительной скорости ш в данной точке. [50]
Так как рабочие лопатки вместе с дисками и валом турбины вращаются, необходимо определять относительную скорость входа пара в каналы между лопатками и относительную скорость выхода пара из каналов. С этой целью строят треугольники скоростей входа и выхода пара для каналов рабочих лопаток активной ( фиг. Для этого откладывают под углом I ( угол подвода пара к решетке рабочих лопаток) вектор скорости ci в определенном масштабе. С конца вектора скорости с откладывают вектор окружной скорости и и далее наносят вектор, замыкающий треугольник скоростей, который и будет равен относительной скорости Wi входа пара в каналы между рабочими лопатками ступени. [51]