Cтраница 2
Электрическую защиту от коррозии применяют для кабелей, если проведенные контрольные измерения указывают на опасность возможного воздействия электрохимической коррозии. Применяют три вида электрической защиты от коррозии: 1) катодную защиту; 2) протекторную защиту; 3) электрический дренаж. [16]
Электрическую защиту газопроводов осуществляют совместно с защитой других металлических подземных сооружений, находящихся в радиусе 15 - 20 м ( водопровод, тепловая сеть, кабель связи, электрические силовые кабели и др.), и обеспечивают на газопроводах и смежных сооружениях потенциалы по абсолютной величине в пределах установленных норм. Наземные газопроводы должны быть защищены от коррозии масляной краской, лаком или другими покрытиями, выдерживающими температурные изменения и влияния атмосферных осадков. [17]
Предусматривается гидромеханическая и электрическая защита насосного агрегата. На диспетчерский пункт передаются сигнал о работе насоса и величины основных параметров. Управление насосом предусматривается местное и из диспетчерского пункта. [18]
Виды электрической защиты следующие: надежное заземление оборудования и трубопроводов; отвод электрических токов с выкидных линий крестовины при снижении давления газа; увлажнение воздуха; предотвращение протекания блуждающих токов по выкидным линиям. [19]
Принцип электрической защиты состоит в том, чтобы исключить выход блуждающего тока из защищаемого металлического сооружения в электролит - почву - и дать ему выход через металлический проводник, что не сопровождается разрушением металла. [20]
![]() |
Простые способы защиты тран - ВИП ОТ перегрузки. [21] |
Элементы электрической защиты вводят в схему для предотвращения выхода из строя или гибели ЭА при отклонении значений внешних параметров ( напряжение питания, сопротивление нагрузки и др.) от допустимых, а также при возникновении аварийных режимов в самой ЭА вследствие отказа какого-либо из ее ЭРЭ. [22]
![]() |
Схема устройства электрического дренажа. [23] |
Принцип электрической защиты состоит в том, чтобы исключить выход блуждающего тока из защищаемого металлического сооружения и электролит - почву - и дать ему выход через металлический проводник, что не сопровождается разрушением металла. [24]
Устройства электрической защиты на электровозах, тепловозах п моторвагокном подвижном составе, манометры, предохранительные клапаны, воздушные резервуары на локомотивах и моторвагошюм подвижном составе и паровые котлы на локомотивах должны подвергаться освидетельствованию в установленные сроки. [25]
Устройства электрической защиты на электровозах, тепловозах и моторвагонном подвижном составе, манометры, предохранительные клаланы, воздушные резервуары на локомотивах и моторвагонном подвижном составе и паровые котлы на локомотивах должны подвергаться освидетельствованию в установленные сроки. [26]
![]() |
Схема устройства электрического дренажа. [27] |
Принцип электрической защиты состоит в том, чтобы исключить выход блуждающего тока из защищаемого металлического сооружения и электролит - почву - и дать ему выход через металлический проводник, что не сопровождается разрушением металла. [28]
Устройства электрической защиты на электровозах, тепловозах и моторвагонном подвижном составе, манометры, предохранительные клапаны, воздушные резервуары на локомотивах и моторвагонном подвижном составе и паровые котлы на локомотивах должны подвергаться освидетельствованию в установленные сроки. [29]
Устройства электрической защиты от коррозии должны обеспечивать защитные потенциалы КЛ, указанные в табл. 1, и сохранять работоспособность при протекании по оболочкам кабелей сквозных токов однофазного ( двухфазного) КЗ. [30]