Cтраница 3
Устройства электрической защиты на электровозах, тепловозах и моторвагонном подвижном составе, манометры, предохранительные клапаны, воздушные резервуары на локомотивах и моторвагонном подвижном составе и паровые котлы на локомотивах должны подвергаться освидетельствованию в установленные сроки. [31]
Виды электрической защиты следующие: надежное заземление оборудования и трубопроводов; отвод электрических токов с выкидных линий крестовиньь при снижении давления газа; увлажнение воздуха; предотвращение протекания блуждвющих токов по выкидным линиям. [32]
Осуществление электрической защиты подземных силовых кабелей от блуждающих токов в разных городах, хотя и имеют свои специфические особенности, но во всех случаях оказываются эффективными. [33]
Схемы электрической защиты электрооборудования транспортных устройств должны предусматривать надежное отключение электропитания при механических перегрузках двигателей. [34]
К электрическим защитам относятся: защита электродвигателя от перегрузки по току; защита от короткого замыкания; дифференциальная защита; короткое замыкание на землю; остановка двигателей с подстанции; посадка напряжения питания; синхронный режим для синхронных двигателей. [35]
![]() |
Упрощенная принципиальная схема пуска СД. [36] |
Возбудитель имеет следующие электрические защиты: от внутренних и внешних коротких замыканий; от перегрева пускового сопротивления и длительного асинхронного хода двигателя. [37]
В качестве электрической защиты, как уже отмечалось выше, применяются защитные панели ПЗКБ-160 и ПЗКН-150. Некоторые заводы выполняют защитные панели собственной сборки. Независимо от этого каждая такая сборка представляет собой укомплектованную панель, на которой смонтированы: трехполюсный рубильник, предохранители цепи управления, трехполюсный контактор, реле максимального тока, контактные зажимы цепей управления и линейных проводов, пусковая кнопка и трансформатор цепей управления. [38]
При срабатывании электрических защит на панелях СПУ появляется аварийная сигнализация срабатывание электрической защиты и включается программа остановка насосного агрегата. На подстанции срабатывает электрическая аварийная блокировка от повторного включения данного двигателя. [39]
Впервые явление электрической защиты было обнаружено Фарадеем ( 1836), который произвел опыт, демонстрирующий это явление. [40]
В качестве электрической защиты, как уже отмечалось выше, применяются защитные панели ПЗКБ-160 и ПЗКН-150. Некоторые заводы выполняют защитные панели собственной сборки. Независимо от этого каждая такая сборка представляет собой укомплектованную панель, на которой смонтированы: трехполюсный рубильник, предохранители цепи управления, трехполюсный контактор, реле максимального тока, контактные зажимы цепей управления и линейных проводов, пусковая кнопка и трансформатор цепей управления. [41]
![]() |
Дренажная защита компрессорных в насосных станций и нефтебаз. [42] |
При наличии электрической защиты на основном магистральном трубопроводе необходимо учитывать ее влияние на коммуникации сосредоточенного объекта. Допускается использовать в качестве дополнительного дренажного проводника встречающиеся на пути подземные сооружения. Рельсовые пути, проходящие по территории защищаемого сосредоточенного объекта, нельзя использовать в качестве дополнительного дренажного проводника. [43]
При срабатывании электрических защит на пульте бурильщика загорается лампочка Авария, а в контейнере горит лампочка с соответствующей надписью, расшифровывающей вид отказа. [44]
Основными методами электрической защиты являются электрический дренаж, катодная и протекторная защита. [45]