Радиомачта
Cтраница 2
 |
Конструкция фермы из прутков. [16] |
Радиобашни и радиомачты, являющиеся высотными сооружениями и подвергающиеся большим ветровым нагрузкам, изготовляются главным образом из трубчатых элементов. Типовые башни ( рис. 100) представляют собой пространственные решетчатые конструкции, в виде четырехгранных усеченных пирамид. [17]
 |
Схема конструкции опоры линии электропередачи. 1 - нижние элементы опоры. 2 - средняя секция.. - верхняя секция. 4 - наклонные стойки. 5 - лестницы. J - распорка. 7 - траперса. S - тросостойки. [18] |
При сооружении радиомачт, радиобашен, буровых вышек и ряда других конструкций широко используют трубчатые элементы. По сравнению с изготовлением из профильного проката это во многих случаях позволяет снизить вес конструкции на 25 - 50 %, однако соединение труб в узле как непосредственное, так н с помощью фасовки оказывается весьма трудоемким. Поэтому большой интерес представляет использование в решетчатых конструкциях замкнутых гнутых профилей нз листовых сталей. [19]
Для монтажа радиомачт и башен применяют также кран шпренгельной конструкции Сокол грузоподъемностью 12 т с балочной стрелой. Конструкция крана Сокол отличается от крана типа СПТК. Полноповоротный кран имеет балочную стрелу с передвижной грузовой тележкой. Поворот крана осуществляют канатной тягой. Электрическая лебедка подъема груза расположена на земле, а ручные лебедки поворота крана и передвижения грузовой тележки расположены на площадке, закрепленной в уровне опирания крана. [20]
 |
Габарит подвижного состава № 1 - В.| Схема конст. [21] |
При сооружении радиомачт, радиобашен, буровых вышек и ряда других конструкций широко используют трубчатые элементы. Так, например, стандартная радиомачта представляет собой решетчатую конструкцию, удерживаемую в вертикальном положении расчалками. При монтаже башни секции соединяют на болтах с помощью фланцев, приваренных к торцам поясных труб каждой секции. [22]
Для проектирования радиомачт и телевизионных опор, опор линий передачи электрической энергии, конструкций подъемных кранов издают свои правила. Ветровую нагрузку на железнодорожные, автодорожные и городские мосты, канатные дороги, кабель-краны, перегружатели часто выделяют в отдельные нормативные документы, базирующиеся на основных нормах-стадщартах. [23]
Опыт проектирования радиомачт показывает, что наилучшей формой сечения для элементов ствола мачты, особенно высокой, являются трубы и круглая сталь при произведении скорости v ( м / сек) на диаметр d ( м) более 7, потому что при таком значении vd удается использовать кризис обтекания труб потоком воздуха, в результате которого сопротивление ( ветровое давление) их падает более чем в три раза. [24]
При строительстве радиомачт на площадках, под которыми имеются или будут подземные - горные выработки, необходимо выявить величину возможных просадок верхних слоев грунта для включения в конструкцию фундамента деталей, позволяющих выпрямить сооружение. При больших возможных просадках грунта применяют мачту на оттяжках, а не свободностоящую башню. [25]
Для монтажа конструкций радиомачт наращиванием отдельных секций в проектном положении применяют самоподъемные краны, перемещаемые снаружи по одной из граней мачты. [26]
 |
Распределение напряжения вдоль цепочки изоляторов оттяжки. [27] |
Изоляторы антенн, радиомачт и радиобашен подвергаются большим перенапряжениям не только при прямом ударе молнии, но и при грозовых разрядах, возникающих в небольшом удалении от антенного устройства. Наиболее часто изоляторы повреждаются при близких грозовых разрядах. При числе грозовых дней 25 - 50 в году, что характерно для средних широт, число прямых попаданий в мачту высотой до 150 ж не пре вышает в среднем двух. Мероприятия по защите изоляторов от повреждений должны быть более эффективными и надежными в высоких радиомачтах. [28]
В задачи проектирования радиомачт входят: меры, повышающие прочность, устойчивость и долговечность сооружения, к числу которых относятся возможность периодического осмотра и ремонта поврежденных деталей, возобновление защитных покрытий против атмосферной и другой коррозии металлических конструкций и повторной противогнилостной защиты деревянных конструкций; снижение расхода материалов, уменьшение трудоемкости изготовления, индустриальность конструкций и сокращение сроков монтажных работ; обеспечение полной безопасности работ на монтаже. При проектировании радиомачт учитывают технологию и методы изготовления конструкций на заводе, возможности получения в нужные сроки материалов и оборудования, а также условия доставки их на площадку строительства. При выборе типа опоры сразу останавливаются на определенном методе монтажа, существенно влияющем на ее конструктивное решение. [29]
В практике строительства радиомачт величину предварительного напряжения стальных канатов оттяжек принимают 5 - 30 кг / мм2, малые величины которого относятся к мачтам высотой до 50 м, большие - к высоким мачтам и мачтам повышенной жесткости. Еще большие величины предварительного напряжения - до 30 % предела прочности проволоки - принимают для оттяжек, расположенных под углом к горизонту 60 и более. Предварительное натяжение оттяжек высоких мачт иногда задают в виде начальной стрелы провеса канатов, равной от 1 / 60 до 1 / 120 длины хорды оттяжки. При назначении величины предварительного напряжения оттяжек исходят из предельного прогиба и формы изгиба ствола при действии расчетного ветра. Обычно задаются такими отклонениями оси ствола, которые укладываются на пологой параболе, или величину отклонения принимают пропорциональной высоте точек крепления оттяжек. В последнем случае расчет упрощается, потому что ствол мачты можно рассматривать как сжато-изогнутый стержень на жестких. [30]
Страницы: 1 2 3 4