Радиус - поворот
Cтраница 1
 |
Автопогрузчик мод. 4016. [1] |
Радиус поворота у этих машин уменьшился на 400, а длина - на 600 мм в сравнении с мод. [2]
 |
Геометрические параметры проходимости автомобиля. [3] |
Радиусы поворота или радиусы горизонтальной проходимости являются параметрами, определяющими необходимую ширину дороги на повороте и максимальную ее кривизну, допускающими движение автомобиля. [4]
Радиус поворота г ( определяющий коэффициент Сб) и плечо hE силы Еа находят способом последовательных приближений. [5]
Радиус поворота по колее наружного колеса в м Углы въезда ( с полной нагр) зкой) в град. [6]
 |
Изменение коэффициента / сопротивления качению автомобиля Урал-4320 в зависимости от радиуса R поворота. [7] |
Радиус R поворота измерен по внешней кромке следа наружного переднего колеса. [8]
Радиусы поворота трасс должны быть не меньше минимально допустимых радиусов изгиба проводов или кабелей, применяемых для проводки. При прокладке потоков проводов вертикальные потоки размещают симметрично оси трассы, а горизонтальные - на нормативном расстоянии от пола до нижнего провода потока. Верхний провод горизонтального потока прокладывают на расстоянии не менее 50 мм от линии карниза или не менее 100 мм от уровня потолка. Радиус поворота потока принимают по наибольшему из допустимых радиусов изгиба проводов. [9]
Радиус поворота трубопровода в вертикальной плоскости при его укладке по кривой упругого изгиба зависит от рельефа русла реки и расчетной его деформации, заглубления трубопроводов, геологического строения дна и берегов, прочности и устойчивости стенок труб при изгибе, веса трубопровода с пригрузами под водой, упругости подводного трубопровода, способа укладки трубопровода, а также возможности выполнения последующих ремонтных работ. [10]
Радиусы поворотов трубопровода в вертикальной плоскости определяются из двух условий: условия прочности и условия прилегания трубопровода ко дну траншеи под действием собственного веса. [11]
 |
Уменьшение к. п. д. турбин.| Уменьшение расхода для турбин Френсиса. [12] |
Радиусы поворота струй в колене должны быть возможно большими. [13]
Радиусы поворотов траншеи в вертикальной плоскости определяются из двух условий: условия прочности и условия прилегания трубопровода ко дну траншеи под действием собственного веса. [14]
Радиусы поворота внутриквартальных дорог проектируются с учетом достаточной видимости при заданной скорости движения. Расчетная видимость поверхности передней части должна составлять не менее 80 м, а встречного автомобиля - не менее 40 м при расчетной скорости движения 30 км / ч на главных и второстепенных дорогах. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5