Разбивка - кривая
Cтраница 3
В пикетажную книжку вносят подробные данные, касающиеся разбивки трассы, а именно: номера пикетов, плюсы, номера и положение вершин углов в пикетаже, направление поворотов ( вправо или влево), величину углов, все элементы, касающиеся разбивки кривых, все реперы. В более крупном масштабе показывают схемы расположения и закрепления начальной и конечной точек трассы, реперов, а также мест смыкания ходов смежных партий. Обычно каждая четная страница пикетажной книжки отводится для изображения трассы с прилегающими к ней подробностями, а каждая нечетная - для вспомогательных записей, схем и вычислений. Пикеты и плюсы отмечают короткой поперечной черточкой на изображении трассы; числа, относящиеся к ситуационным плюсам, заключают в овалы. [31]
В пикетажную книжку вносят подробные данные, касающиеся разбивки трассы, а именно: номера пикетов, плюсы, номера и положение вершин углов в пикетаже, направление поворотов ( вправо или влево), величину углов, все элементы, касающиеся разбивки кривых, все реперы. [32]
В общем предварительные изыскания состоят: а) в производстве исследований местности по выбранному в порядке рекогносцировки направлению; б) в инструментальной разбивке на месте выбранной линии, в точном измерении длины основной линии и вариантов, измерении углов их поворотов и производстве нивелировки; в) в разбивке кривых на крутых косогорах при разности отметок на тангенсах и кривой более 2 м; г) в снятии в более трудных местах планов в горизонтальном масштабе от 1: 10 000 до 1: 2 500 в зависимости от сложности рельефа в целях выбора в этих местах наиболее выгодного направления; д) в предварительном определении отверстий водопропускных сооружений. [33]
В процессе эксплуатации правильность сопряжения элементов профиля систематически проверяют. При разбивке кривой или проверке положения пути в месте сопряжения двух элементов необходимо прежде всего убедиться пр. При наличии просадок путь выправляется, иначе разбивка сопрягающей кривой будет неправильной. Затем отыскивают точку перелома профиля следующим образом. [34]
Круговые кривые разбиваются в два этапа - вначале делается общая разбивка кривой, а затем детальная. При общей разбивке кривой на местности намечают начало, середину и конец кривой. [35]
Для получения плана трассы изыскательская партия ведет трассирование линии с помощью теодолита с закреплением этой линии на местности долговременными знаками. Измерение линии при разбивке пикетажа трассы осуществляют разбивкой кривых в натуре. Радиусы кривых естественного изгиба задаются в зависимости от диаметра трубопровода еще до начала изысканий. На местности фиксируют начало и конец кривой и биссектрису. Разница между длиной двух тангенсов и кривой ( домер) учитывается при разбивке пикетажа. Детальную разбивку кривой следует проводить при рытье траншеи. Кроме того, для составления продольного профиля трассы выполняется нивелирование. [36]
 |
Разбивка кривой по координатам от линии тангенсов. [37] |
Разбивка кривой при длине ординат более 20 м становится недостаточно точной и занимает много времени. В этом случае вводятся дополнительные касательные, которые дают возможность проводить разбивку кривой короткими ординатами. [38]
Для получения плана трассы изыскательская партия ведет трассирование линии с помощью теодолита с закреплением этой линии на местности долговременными знаками. Измерение линии при разбивке пикетажа трассы производят по рельефу местности. На горизонтальных поворотах, трассы осуществляют разбивку кривых в натуре. Радиусы кривых естественного изгиба задаются в зависимости от диаметра трубопровода еще до начала изысканий. На местности фиксируются начало и конец кривой и биссектриса. Разница между длиной двух тангенсов и кривой ( домер) учитывается при разбивке пикетажа. Детальную разбивку кривой следует проводить при рытье траншеи. Кроме того, для составления продольного профиля трассы выполняется нивелирование. [39]
Пикетаж ведут с целью визуальной съемки местности и забивки колышков на пикетах и плюсовых точках в характерных местах переломов профиля. Пикетажист осуществляет закрепление трассы, установку и привязку к трассе реперов и производит съемку полосы местности на расстояние 100 м от оси линии в каждую сторону. При поворотах линии пикетажист фиксирует в книжке пикет и положение вершины угла, его величину, начало, конец, радиус и элементы кривой. Разбивку кривых производят с помощью специальных таблиц, на кривые выносят пикеты и характерные точки перелома профиля. При окончательных изысканиях разбивку производят через 20 м с учетом переходных кривых. [40]
Подготовка исходных данных для расчета по программе НБП включает разбивку рассчитываемого перехода на конечные элементы. Узловые точки ( где соединяются два элемента) обязательно назначаются в местах соединения подземной части с надземной, расположения опор ( связей) и соединения прямолинейных и криволинейных участков. Пролет трубопровода, имеющий начальный изгиб, рекомендуется на основании численных экспериментов, разбить на 3 - 10 элементов в зависимости от кривизны оси трубопровода. Кривые необходимо заменить рядом прямых, соединенных под углом друг к другу. Если опоры ( связи) находятся на кривой, то при разбивке кривой на элементы следует предусматривать, что к опоре должны примыкать с обеих сторон прямые, являющиеся продолжением друг друга. [41]
Страницы: 1 2 3