Величина - неуравновешенность
Cтраница 2
Определяя величины неуравновешенностей, развиваемых различными эталонными грузами на роторе мотора-вибратора при различных числах оборотов, и замеряя на кинопленке осциллографа соответствующие амплитуды вибрации ротора, можно выяснить, соответствуют ли экспериментально определенные значения допустимых дисбалансов и допустимых условных эксцентрицитетов определенным ранее аналитически. [16]
Измерителями величины неуравновешенности являются обычные гальванометры постоянного тока с мостиковыми полупроводниковыми выпрямителями. [17]
Определение величины неуравновешенности: / - милливольтметр; 2 - датчик; 3 - дебаланс; 4 - опоры; 5 - ротор; 6 - пружина; 7 - рама. [18]
Положение и величина неуравновешенности определяется вначале для левой опоры. Затем эти же параметры определяются для правой опоры. После этого следует исправление дисбаланса обеих плоскостей и определение остаточной неуравновешенности. При необходимости проводят повторную балансировку. [19]
Положение и величина неуравновешенности определяются сначала для левой опоры. Затем находятся эти же параметры для правой опоры. После этого следует исправление дисбаланса обеих плоскостей и определение остаточной неуравновешенности. При необходимости проводят повторную балансировку. [20]
При определении величины неуравновешенности при помощи индикатора величины генераторы опорных сигналов отключаются замыканием их на землю тумблерами Т ГС и ТГД. Отступление от блок-схемы в том, что компенсаторы введены перед решающим устройством, не является принципиальным, здесь важно лишь то, чтобы они не оказались после фильтра, вносящего существенные фазовые сдвиги при некотором изменении скорости вращения ротора. [21]
После определения величины неуравновешенности в плоскости / переходим к нахождению ее угловой координаты. Для этого, при том же положении Л переключателя ПР на схему должен быть подан компенсирующий сигнал от генератора ГС. [22]
Удельцой неуравновешенностью называется величина неуравновешенности, отнесенная к 1 кг веса ротора. [23]
После этого проверяется величина оставшейся неуравновешенности - небаланса в роторе. Неуравновешенность не должна выходить за допустимые пределы для балансируемого ротора. Верхним допустимым пределом неуравновешенности ротора в практике ремонта Машин принимается такая неуравновешенность, при которой остаточные силы инерции ( центробежная сила), действующие на каждый из подшипников ротора, составляют не более 1 - 2 % его веса. [24]
Для удобства отсчета величины неуравновешенности и упрощения устройств, передающих результаты измерения исполнительным, механизмом, применена линейная зависимость между величиной входного сигнала, и следовательно, величиной неуравновешенности, угловым положением скользящего контакта потенциометра, при котором происходит срабатывание реле уровня. Для этого сопротивление потенциометра должно изменяться по гиперболическому закону. [25]
 |
Предельные значения дисбаланса. [26] |
Если требуется выявить величину неуравновешенности круга, то используют балансировочные весы или подбирают такой груз, который, будучи расположен на периферии круга, приводит круг к безразличному равновесию. Величина веса такого груза, который перемещает центр тяжести на ось вращения круга, служит мерой статического дисбаланса. [27]
Действительно, зная величину неуравновешенности ротора, можно определить соответствующий ей эксцентрицитете и сравнить его с допустимым эксцентрицитетом ед, определенным аналитически. Подсчеты показали, что расхождение между допустимыми эксцентрицитетами, определенными аналитически и экспериментально, составляет около 5 %, а численные значения допустимых дисбалансов, определенных таким способом, имеют одинаковый порядок с допустимыми дисбалансами, установленными практически при балансировке роторов на заводах. Следовательно, приведенная выше методика определения допустимых дисбалансов роторов авиационных ГТД, исходящая из основной предпосылки - достаточной контактной выносливости элементов подшипника, является вполне приемлемой для практических целей и подтверждается экспериментальными данными. [28]
Сигнал, пропорциональный величине неуравновешенности ротора, с датчиков 16 поступает на вход избирательного усилителя 1, фильтры которого настроены на частоту вращения ротора. Усилитель обладает высокой избирательной способностью, благодаря чему полезный сигнал усиливается и ослабляются помехи. Кроме того, усилитель имеет характерную амплитудную характеристику с небольшим подъемом на низких частотах, что уменьшает влияние изменения скорости вращения на чувствительность станка. [29]
При балансировке на ножах величина неуравновешенности пял должна измеряться специально подготовленными и протарирован-ными разновесами. [30]
Страницы: 1 2 3 4