Звено - приведение
Cтраница 3
 |
Определение положений звена л приведения, где его скорость прини. [31] |
В положениях звена приведения, где угол ф его поворота имеет значения фа ф, фс, ф, разность моментов ДЛ1 Мд - Мс становится равной нулю и кинетическая энергия Т агрегата имеет экстремальные значения. Очевидно, что именно в этих положениях, при постоянном приведенном моменте инерции, угловая скорость принимает свои экстремальные значения. [32]
 |
К определению приведенной массы механизма. а схема механизма. б повернутый план скоростей. [33] |
В качестве звена приведения выбрано звено АВ. [34]
Колебания скорости звена приведения при работе машинного агрегата приводят к изменению момента движущей силы Мл, так как для большинства двигателей Мд является функцией со ( см. гл. [35]
 |
Определение положений звена приведения, где его скорость принимает наибольшее и наименьшее значения. [36] |
В положениях звена приведения, где угол ф его поворота имеет значения фа, ф, фс, ф, разность моментов ЛМ Л1Д - Мс становится равной нулю и кинетическая энергия Т агрегата имеет экстремальные значения. Очевидно, что именно в этих положениях, при постоянном приведенном моменте инерции, угловая скорость принимает свои экстремальные значения. [37]
 |
К определению приведенной массы механизма. а схема механизма. 6 план скоростей. [38] |
В качестве звена приведения выбрано звено АВ. [39]
В качестве звена приведения в большинстве случаев оказывается удобным принять входное звено механизма. После определения истинного закона движения звена приведения движение остальных звеньев механизма находят методами кинематического анализа. [40]
Предположим, что звено приведения совершает вращательное движение. Фч-i - Ф - В каждом интервале Аф заданные функции приведенных моментов движущих сил Мд и сил сопротивления Мс считаются постоянными, а приведенный момент инерции / п принимается изменяющимся линейно. [41]
Если в качестве звена приведения выбрать поступательно движущийся груз, то значения передаточных отношений изменятся на обратные. [42]
Здесь со-угловая скорость звена приведения; v-скорость точки приведения; qlf ф2 и Slt Sz - углы и перемещения, определяющие положения / и 2 звена приведения; Мпр дв и Мпр со - приведенные моменты движущих сил и сил сопротивления; Рпр дв и Рпр со - приведенные движущие силы и приведенные силы сопротивления. [43]
Скоростная характеристик ка звена приведения для пускового времени движения машинного агрегата. [44]
Когда угловая скорость звена приведения достигает своих экстремальных значений, величина первой производной от угловой скорости по времени становится равной нулю и вследствие этого движущий момент оказывается равным моменту сил сопротивления. [45]
Страницы: 1 2 3 4