Величина - осевой разбег
Cтраница 3
 |
Крепление удлинителя к ротору электродвигателя. [31] |
После установки ротора в корпус проверяют полный осевой разбег ротора. Для этого его сдвигают до отказа в сторону упорного подшипника. Разбег должен составлять 8 - 12 мм. Тогда между вращающимися частями ротора и корпусом насоса остается зазор 4 - 6 мм, который предотвращает поломку насоса из-за неточностей при сборке или попадания вместе с нефтью механических примесей. После определения величины полного осевого разбега выявляют ширину шайбы, устанавливаемой между упорным подшипником и буртом вала. Ее принимают равной а / 2 - ( 0 1 - - 0 15), где а - полный осевой разбег. [32]
По обе стороны на плоскость разъема машины становятся квалифицированные слесари и при опускании поддерживают ротор, предупреждая раскачивание и задевание за уплотнения. Когда до посадки на место остается несколько миллиметров, из масленки слегка поливают шейки турбинным маслом, опускают ротор ка предварительно вытертые салфетками подшипники и проворачивают на несколько оборотов. Ленточным щу пом замеряют величины зазоров в уплотнениях. Обычно величина зазоров составляет 0 2 - 0 3 мм. После установки ротора, полностью собирают подшипники и проверяют величину осевого разбега. К этому времени должны быть закончены ревизия, ремонт и сборка охладителей, масляной системы, трубопроводов и всей арматуры. [33]
Страницы: 1 2 3