Cтраница 1
Типовое звено может быть не только охваченным обратной связью, но и включенным в обратную связь. Для системы авторегулирования прямая цепь является каналом объекта регулирования ( или сокращенно объектом регулирования), а звено в обратной связи - регулирующим устройством, или регулятором. Меняя звенья в обратной связи ( меняя регуляторы) и их качественные и количественные характеристики, можно получить различные характеристики системы звеньев. [1]
Типовые звенья, составляющие структурную схему, изображаются в виде прямоугольников, в которые вписаны их передаточные функции. Звенья соединяются условными линиями связи, а направления распространения сигналов между звеньями в структурной схеме обозначается стрелками. [2]
Рассмотренные типовые звенья далеко не исчерпывают разнообразия звеньев нелинейных систем. [3]
Рассмотренные типовые звенья далеко не исчерпывают разнообразия звеньев нелинейных систем. Достаточно рассмотреть примеры, приведенные в § 1.1 - 1.3, чтобы заметить много иных нелинейных звеньев, не рассмотренных в § 1.5. Среди звеньев линейных и нелинейных систем особое место занимает множительное звено. [4]
Типовые звенья схемы набора принципиально могут быть реализованы на од ном операционном усилителе. Для определения параметров схемы используется уравнение усилителя с глубокой отрицательной обратной связью и большим коэффициентом усиления ( см. гл. [5]
Такое типовое звено представляет собой достаточно общий случай однозначной непре-рывной нелинейности. [6]
Каждое типовое звено характеризуется зависимостью, связывающей выходную и входную величины. [7]
Такое типовое звено называется колебательным. [8]
Такое типовое звено представляет собой достаточЕЮ общий случай однозначной непрерывной нелинейности. [9]
Рассмотрим типовые звенья САР. [10]
Рассмотрим типовые звенья САР. [11]
Рассмотрим основные типовые звенья. [12]
![]() |
Схема аналоговой модели и характеристики безынерционного звена. [13] |
Рассмотрим типовые звенья САР и их аналоговые модели. [14]
![]() |
Дифференцирующее звено. [15] |