Cтраница 1
Величина зарядного тока контролируется амперметром А, который подключен параллельно шунту и установлен на лицевой стороне аппаратного шкафа. Цепь амперметра: левый вывод шунта, провод 11 - 2, плюс амперметра, минус амперметра, провод 13 - 1, правый вывод шунта. Зарядный ток обычно держится в пределах 10 - 20 А, но сразу же после запуска может достигать 40 - 60 А. [1]
Величина зарядного тока контролируется амперметром А, который подключен параллельно шунту. Амперметр установлен на лицевой стороне аппаратного шкафа. Цепь амперметра: левый вывод шунта, провод 11 - 2, плюс амперметра, минус амперметра, провод 13 - 1, правый вывод шунта. Зарядный ток обычно держится в пределах 10 - 20 А, но сразу же после запуска может достигать 40 - 60 А. [2]
Величина зарядного тока оказывает значительно меньшее влияние на чистоту поверхности. Это объясняется тем, что при изменении зарядного тока меняется только степень перекрытия лунок, а не энергия одиночного разряда. Увеличение зарядного тока в 5 - 6 раз вызывает снижение чистоты поверхности не более чем на один класс. [3]
Величина зарядного тока, проходящего от источника тока к конденсатору, зависит от скорости протекания электрических зарядов; последняя же определяется скоростью изменения напряжения источника. [4]
![]() |
Характеристики зарядного тока при различном числе оборотов якоря и различных регулирующих устройствах. [5] |
Величина зарядного тока остается постоянной при изменении числа оборотов якоря в широких пределах. [6]
Величина зарядного тока выбирается в зависимости от толщины пластины и температуры, например для пластин стартерных аккумуляторов наиболее распространенного размера формировочный ток принимается равным 0 75 - 1 50 а на каждую положительную пластину. [7]
Величина зарядного тока при формировании отрицательных пластин при - 7 С по необходимости ограничивалась и пластины не прорабатывались так хорошо, как при 4 5 С и более высокой температуре. [8]
Величина конечного зарядного тока для тяговых аккумуляторов составляет приблизительно 40 % от начальной. Число ампер-часов, потребных для того, чтобы достигнуть обильного образования газов в свинцовом аккумуляторе при нормальной начальной силе зарядного тока, составляет около 90 % числа ампер-часов предшествующего разряда, если перед этим аккумулятор был полностью разряжен. [9]
Величину зарядного тока, на которую настраивают выпрямительные устройства для работы в режиме стабилизации тока, выбирают от 2 А на индексовый номер аккумулятора ( N) до 9 А ( 0 55 - 2 5) / ю для одной группы аккумуляторов. Желательно ограничивать верхний предел зарядного тока величиной 6 А на индексовый номер аккумулятора ( 1 7 / 10); при параллельном заряде двух групп эти величины удваиваются. [10]
Стабилизация величины зарядного тока при колебаниях напряжения питающей сети достигается отрицательными обратными связями по току / / и по напряжению, соответствующими изменениями управляющих токов 1ТГ, L и подбором величины неизменяющегося тока lcm в обмотке смещения. После дросселя насыщения напряжение подается па кремниевые вентили типа ВК-50-ЗА, собранные по мостовой схеме. [11]
![]() |
Изменение напряжения в процессе заряда. [12] |
Регулируя величину зарядного тока, можно обеспечить полный заряд аккумулятора при напряжении, значительно меньшем 2 5 - 2 7 в. На рис. 2 - 13 показана зависимость зарядного напряжения от емкости при различных токах заряда. [13]
Для контроля величины зарядного тока в первичную цепь сварочного трансформатора включается амперметр постоянного тока с наружным шунтом, например прибор типа М-340 с пределом измерений до 600 а ( фиг. Шунт устанавливается внутри корпуса сварочной машины, прибор помещается возле рабочего места сварщика. [14]
![]() |
Схема газотронного выпрямителя типа ВГ-1-Б. [15] |