Cтраница 2
Реечная передача, не являясь силовым звеном механизма, может быть выполнена с повышенной точностью. [16]
Измеряемая сила вызывает упругую деформацию силового звена, к-рая передается указателю механич. [17]
![]() |
Принципиальная схема параллельного регулируемого инвертора с геометрическим сложением напряжений двух блоков и с регуляторами реактивной мощности. [18] |
Структурная схема электропривода, кроме силовых звеньев, содержит системы формирования отпирающих импульсов и фазового управления ими, а также системы регулирования частоты ( скорости) и напряжения. [19]
Гидравлические передачи применяют в динамометрах, силовое звено которых заполнено той или иной рабочей жидкостью. Такие передачи служат для преобразования измеряемой силы в гидростатическое давление, отсчитываемое по манометру или регистрируемое самопишущим прибором, устанавливаемым на расстоянии. [20]
Передачи динамометров-это элементы, которые связывают силовое звено с указывающим или регистрирующим измерительным механизмом. Из передач наиболее распространенными являются механические, гидравлические и электрические. [21]
Гидравлические передачи применяют в динамометрах, силовое звено которых заполнено той или иной рабочей жидкостью. Такие передачи служат для преобразования измеряемой силы в гидростатическое давление, отсчитываемое по манометру или регистрируемое самопишущим прибором, устанавливаемым на расстоянии. [22]
Гидравлические передачи устраиваются у динамометров, силовое звено которых заполнено той или иной рабочей жидкостью. [23]
![]() |
Схема тягового динамографа месдозного типа. [24] |
Динамометры с электрическими датчиками, встроенными в силовое звено, в основном предназначаются для дистанционных измерений усилий. Датчиками называют измерительные элементы динамометра, которые преобразуют изменения напряжений и деформаций в электрические величины. Применяют пьезоэлектрические, магнитоупругие, индуктивные и емкостные датчики, а также датчики, основанные на измерении омического сопротивления. [25]
Динамометры с электрическими датчиками, встроенными в силовое звено, тоже в основном предназначаются для дистанционных измерений усилий. [26]
Во многих системах конечный элемент управления содержит силовое звено для преобразования электрического сигнала рассогласования ( после его создания и усиления) в механическое выходное перемещение. Для этой цели используются многие звенья, включая электрические соленоиды, гидравлические приводы и электродвигатели. Наиболее широко используется последний вид привода и по этой причине рассмотрим, в первую очередь, передаточную функцию для двигателей постоянного и переменного тока. [27]
Передачи - элементы, осуществляющие связь между силовым звеном и указывающим или регистрирующим измерительным механизмом. Из передач наиболее распространенными являются механические, гидравлические и электрические. [28]
Передаточное устройство динамометров - это элементы, которые связывают силовое звено с указывающим или регистрирующим измерительным механизмом. Из передаточных устройств наиболее распространены механические, гидравлические и электрические. [29]
Каждый тип динамометра имеет по меньшей мере три основных узла: силовое звено, измерительный механизм и передаточное устройство. [30]