Силовое звено

Cтраница 4

Силовые звенья 1, 2кЗ могут быть подсоединены переключателем 4 к усилителю 5 с узкой полосой пропускания, схеме 6 компенсации и к генератору 8 либо каждое по отдельности, либо 1 и 2, либо все три вместе. Такая коммутация позволяет измерять усилия, приходящиеся на каждое силовое звено в отдельности, на пару звеньев и на все гри звена. [46]

Накопленные погрешности не превышают 0 5 - 0.7 % для отдельного силового звена и 0 7 - 0 9 % - для двух и трех параллельно установленных под нагрузку силовых звеньев. [47]

Проведение расчета хобота и его рамы в соответствии с изложенными указаниями гарантирует прочность силовых звеньев при их минимальной жесткости. [48]

Датчики соединены в мост Уитстона по 4 в каждом плече. Симметричное расположение датчиков и равные расстояния от датчиков до торцовых поверхностей упругого элемента уменьшают чувствительность силового звена к изменению окружающей температуры. [49]

Накопленные погрешности не превышают 0 5 - 0.7 % для отдельного силового звена и 0 7 - 0 9 % - для двух и трех параллельно установленных под нагрузку силовых звеньев. [50]

Для этого требуется введение либо дополнительных регулирующих силовых звеньев, либо увеличение мощности и усложнение схемы самого инвертора. [51]

Накопленные погрешности не превышают 0 5 - 0 7 % для отдельного силового звена и 0 7 - 0 9 % - для двух и трех параллельно установленных под нагрузку силовых звеньев. [52]

Силовое звено на 10 МН электро-тензометрического динамометра НИИвес-пром.| Структурная схема электротензо-метрического динамометра НИИвеспром на предельные усилия до 27 МН. [53]

Датчики соединены в мост Уитстона по 4 в каждом плече. Датчики каждого плеча расположены как на наружной, так и на внутренней поверхностях упругого элемента во взаимно перпендикулярных направлениях один к другому. Симметричное расположение датчиков и равные расстояния от датчиков до торцовых поверхностей упругого элемента уменьшают чувствительность силового звена к изменению окружающей температуры. [54]

Страницы: 1 2 3 4