Cтраница 4
В период капитального ремонта производят полную разборку компрессора и проверку состояния его основных частей; при этом вынимают поршни из цилиндров и снимают коленчатый вал. Разборку компрессора и его частей проводят с соблюдением чистоты-разбираемый узел предварительно промывают керосином для удаления масла и грязи, детали тщательно протирают. Детали снимают осторожно, во избежание их повреждения, используя ключи соответствующего размера, выколотки и кувалды из меди и латуни, съемники и прочие приспособления. Снятые детали укладывают в определенном порядке на чистые стеллажи, фанерные или картонные листы и прикрывают сверху листом чистого картона или плотной бумаги для предохранения от загрязнения пылью и песком. Отверстия отъединенных трубок заглушают деревянными пробками или концы трубок обертывают бумагой и обвязывают. На время перерыва в работе разобранную машину накрывают чистым брезентом. [46]
![]() |
Такелажные приспособления. [47] |
Разборку компрессора для ремонта начинают с резьбовых соединений. Резьбовые детали ( болты, шпильки) после длительной эксплуатации по ряду причин ( коррозия, заедание резьбы, чрезмерная затяжка и др.) не всегда удается быстро ослабить. Гайки, не поддающиеся отвинчиванию, смачивают керосином так, чтобы он проник в резьбу. При чрезмерной затяжке для отвинчивания часто применяют гаечные ключи с удлинителями до 1 м, допуская несильные удары по удлинителю и соблюдая при этом правила безопасности на случай срыва головки ключа. [48]
В период капитального ремонта производят полную разборку компрессора и проверку состояния его основных частей; при этом вынимают поршни из цилиндров и снимают коленчатый вал. Разборку компрессора и его частей проводят с соблюдением чистоты-разбираемый узел предварительно промывают керосином для удаления масла и грязи, детали тщательно протирают. Детали снимают осторожно, во избежание их повреждения, используя ключи соответствующего размера, выколотки и кувалды из меди и латуни, съемники и прочие приспособления. Снятые детали укладывают в определенном порядке на чистые стеллажи, фанерные или картонные листы и прикрывают сверху листом чистого картона или плотной бумаги для предохранения от загрязнения пылью и песком. Отверстия отъединенных трубок заглушают деревянными пробками или концы трубок обертывают бумагой и обвязывают. На время перерыва в работе разобранную машину накрывают чистым брезентом. [49]
Из практики известны случаи, когда при работе горизонтальных компрессоров ЗАГК с частотой вращения 187 об / мин, которые смазывались маслом веретенным-2, а работали при температурах нагнетания порядка 150 - 160 С, появлялись сильные стуки в подшипниках коленчатого вала и цилиндрах компрессоров. После остановки и разборки компрессоров было установлено, что нагар заполнил вредное пространство, кольца заклинены в ручьях и затянуты пленкой металла, в клапанах много нагара, на зеркале цилиндра вмгсто масла находится темная густая масса. [50]