Cтраница 3
После разборки машины проверяют состояние активной стали, отсутствие смещения листов и распушения пакетов статора, якоря и сердечников полюсов, состояние пазов статора ( или якоря возбудителя), отсутствие выступающих листов, наплывов и неровностей внутри пазов, исправность коллектора и контактных колец. [31]
![]() |
Примеры конструктивного оформления сборочных соединений. [32] |
Для разборки машины при ее обслуживании и ремонте необходимо предусмотреть применение простых инструментов, съемников и других несложных приспособлений, а также резьбовые отверстия для отжимных винтов, заменяющих съемники ( рис. 56, а), отверстия для выколоток ( рис. 56, б), рым-болты или литые выступы для захвата и подъема тяжелых деталей. Кроме перечисленных общих требований необходимо учитывать частные условия сборки различных соединений. Для облегчения сборки деталей по двум поверхностям следует соединять их последовательно-параллельно. Поверхности сопряжения во избежание задиров нужно делать ступенчатыми. [33]
После разборки машины детали очищают и промывают. Затем их осматривают, проверяют, выбраковывают; результаты заносят в окончательную ведомость дефектов. [34]
Порядок разборки машины устанавливается разработанной технологической картой. [35]
Степень разборки машин и их составных частей определяется видом ремонта я техническим состоянием узлов и агрегатов. [36]
![]() |
Масляная ванна для нагрева подшипников качения. [37] |
При разборке машины проверяют годность подшипников качения к дальнейшей работе и в случае необходимости заменяют их новыми. [38]
При разборке машины появляются дополнительные возможности для определения параметров, связанные с использованием измерительных катушек или других датчиков, размещаемых в воздушном зазоре или в пазах машины. Однако разборка машины приводит к нарушению рабочих свойств машины и поэтому не всегда возможна. Кроме того, некоторые методы предусматривают проведение опытов при вынутом роторе, что искажает магнитное поле машины. Поэтому большое значение приобретают методы определения параметров без разборки машины. [39]
При разборке машины обязательно присутствует техник из бюро планово-предупредительного ремонта для производства необходимых замеров Степени износа деталей. Наиболее характерные случаи износа или повреждения деталей должны фотографироваться или зарисовываться с целью принятия дальнейших мер к их устранению. [40]
При разборке машины перед ремонтом и осмотре состояния активной стали ослабленная прессовка выявляется наличием ржавых пятен на ее поверхности. Такое ржавление распространяется только на участки с пониженной прессовкой и является результатом так называемой контактной коррозии, которой подвергаются поверхности стальных листов и деталей, перемещающихся одна относительно другой. [41]
![]() |
Универсальные съемники. о - на 5 т, б - на 3 т. [42] |
При разборке машины и отдельных ее сборочных единиц иногда необходимо вынимать штифты, разъединять детали с тугой посадкой, демонтировать подшипники. Штифты выбивают с помощью бородков, при этом конические штифты следует выбивать в сторону большего диаметра. Для разъединения деталей с тугой посадкой используют съемники. В зависимости от области применения их разделяют на универсальные и специальные. [43]
При разборке машины и отдельных ее узлов иногда необходимо вынимать штифты, разъединять детали с тугой посадкой, демонтировать подшипники. Штифты выбивают с помощью бородков, при этом конические штифты следует выбивать в сторону большего диаметра. Для разъединения деталей с тугой посадкой используют съемники. В зависимости от области применения их разделяют на универсальные и специальные. [44]
При разборке машины появляются дополнительные возможности для определения параметров, связанные с использованием измерительных катушек или других датчиков, размещаемых в воздушном зазоре или в пазах машины. Однако разборка машины приводит к нарушению рабочих свойств машины и поэтому не всегда возможна. Кроме того, некоторые методы предусматривают проведение опытов при вынутом роторе, что искажает магнитное поле машины. Поэтому большое значение приобретают методы определения параметров без разборки машины. [45]