Cтраница 3
Юта сохраняется на уровне 4 - 5 млн. т в год. Основное угольное месторождение штата Бук-Клиффс, которое дает более 60 % общей добычи угля штата, из них 2 / 3 приходится на коксующийся уголь. Это месторождение принадлежит правительству штата и частным компаниям. Здесь предполагается строительство крупных ТЭС. Перспективы развития добычи угля благоприятные. [31]
Резко сократился экспорт угля, которому раньше правительств о всячески содействовало. Национальное управление по углю разработало план, одобренный правительством Великобритании, по которому в течение 11 лет на развитие добычи угля предусматривается израсходовать 1 5 млрд. долл. Основная сумма этих ассигнований будет использована на автоматизацию работ на угольных шахтах и на решение проблемы производства из угля жидкого топлива. [32]
Польском крае, когда недра земли принадлежат государству, а не землевладельцу, эксплуатирующему поверхность, а государство отдает, на определенных условиях, разработку этих недр всякому, кто действительно станет производить разработку, а не захватит, по возможности, все кругом, чтобы устранить возможность соседнего соперничества. Но я не стану вдаваться в эту систему горного дела, практикуемую почти во всех странах Западной Европы, потому что ныне она не отвечает нашим порядкам, при которых можно захватить, чтобы не допускать соперников, десятки тысяч десятин земли, годной для извлечения известного ископаемого, и вести добычу только на маленьком клочке земли. Наши порядки в этом отношении рано или поздно, без сомнения, изменятся. Но и при современных - существуют, хотя не вполне развитые, условия соперничества разных предприятий в данном месте. Эти-то условия и вы-звали успехи нефтяного дела в Баку на клочке земли в немногие сотни десятин поверхностью, где, однако, имеется множество владельцев и арендаторов. Они же определяют относительную быстроту развития добычи угля в Дом-брове. Им же во многом обязано и современное положение каменноугольной добычи на Донце, потому что здесь область углей громадна ( около 2 500 000 десятин) и принадлежит громадному множеству владельцев, а именно: казне, частным собственникам и крестьянам или казачьим общинам. Но кажущееся множество конкурентов сокращается в сильнейшей мере от необходимости доставки до железных дорог и от относительной слабости всей суммы перевозочных средств. Регулирование Донца тем и важно, между прочим, что откроет всем прибрежным копям, ныне почти не тронутым, большой и свободный сбыт. Здесь выступил на первый план тот вид конкуренции, который во всем мире еще долго и долго будет составлять предмет недоразумений, споров и всякого вида борьбы, а именно соперничество капиталистических предприятий с мелкими, лишенными помощи капитала. [33]
Для роста экономической мощи страны серьезное значение имеет правильное размещение промышленности, о чем говорил тов. В настоящее время существует разрыв между добычей и потреблением угля в отдельных экономических районах страны. Вследствие этого в европейскую часть СССР ежегодно завозится из восточных районов около 14 миллионов тонн угля. На перевозках этого топлива народное хозяйство ежегодно теряет около 800 миллионов рублей. В шестой пятилетке разрыв между добычей и потреблением угля в отдельных экономических районах несколько уменьшится, будут созданы условия для существенного сглаживания его в следующей пятилетке. Это осуществляется путем опережающего развития Донбасса, развития добычи угля в начатых и уже осваиваемых Львовско-Волынском и Экибастузском месторождениях, а также за счет освоения новых угольных месторождений: Кушмурунского в Кустанайской области, Итатского в Кемеровской области и ряда других. В новых районах в 1960 году будет добываться 27 миллионов тонн угля, будет создана база для крупного развития добычи угля в следующей пятилетке. [34]
Запасы угля в Латинской Америке оцениваются в 46 - 50 млрд. т, разведаны они слабо. До второй мировой войны некоторые страны, особенно Бразилия и Аргентина, экспортировали уголь. Основные запасы угля этого региона сосредоточены главным образом в Бразилии, Колумбии и Чили. Техническое оснащение шахт плохое, производительность труда низкая, а главное большинство угледобывающих районов удалено от потребителей на большое расстояние. Перевозка угля по-железной дороге очень дорога. Все это не способствует развитию добычи угля даже в тех странах, где угольным компаниям дается государственная дотация. [35]
Для роста экономической мощи страны серьезное значение имеет правильное размещение промышленности, о чем говорил тов. В настоящее время существует разрыв между добычей и потреблением угля в отдельных экономических районах страны. Вследствие этого в европейскую часть СССР ежегодно завозится из восточных районов около 14 миллионов тонн угля. На перевозках этого топлива народное хозяйство ежегодно теряет около 800 миллионов рублей. В шестой пятилетке разрыв между добычей и потреблением угля в отдельных экономических районах несколько уменьшится, будут созданы условия для существенного сглаживания его в следующей пятилетке. Это осуществляется путем опережающего развития Донбасса, развития добычи угля в начатых и уже осваиваемых Львовско-Волынском и Экибастузском месторождениях, а также за счет освоения новых угольных месторождений: Кушмурунского в Кустанайской области, Итатского в Кемеровской области и ряда других. В новых районах в 1960 году будет добываться 27 миллионов тонн угля, будет создана база для крупного развития добычи угля в следующей пятилетке. [36]