Cтраница 1
![]() |
Щелевая коррозия ( схема. [1] |
Развитие щелевой коррозии связано с торможением доступа коррозионных агентов и пассиваторов из объема электролита в зазор и отвода продуктов электрохимической реакции из него. Поэтому особенно чувствительны к щелевой коррозии нержавеющие стали, алюминиевые сплавы и другие металлы, сохранение которых в пассивном состоянии обусловлено доступом кислорода или других окислителей. [2]
Развитие щелевой коррозии связывают с затруднением доступа кислорода из объема электролита в зазор, изменением рН раствора электролита в зазоре и возникновением коррозионного элемента типа щель - открытая поверхность. Затруднение доступа кислорода вызывает торможение катодного процесса, в результате чего электродный потенциал металла в зазоре понижается и облегчается протекание анодного процесса. [3]
Кривая Ti в условиях щели показывает, что потенциал начала развития щелевой коррозии отрицательнее потенциала питтингообразования на 1 2 В. Таким образом, можно сказать, что результаты исследо-тания электрохимического поведения Ti при температуре 160 С указывают на вероятность коррозии и в щели, и в объеме раствора, однако инкубационный период начала коррозионного процесса в щели значительно меньше, чем в объеме. [4]
Анодная кривая сплава Ti - 0 2 % Pd в условиях щели при 160 С характеризуется очень широкой областью пассивного состояния, а потенциал начала развития щелевой коррозии сдвинут в положительную сторону по сравнению с критическим потенциалом для Ti в щели на 1 35 В. В то же время анодные кривые Ti и сплава Ti - 0 2 % Pd в объеме раствора отличаются незначительно как по величине тока, так и по значениям критических потенциалов, хотя критический потенциал Ti - 0 2 % Pd все же тюложительнее. Эти результаты свидетельствуют о том, что меха-шизм защитного действия легированного титана сводится к накоплению палладия в условиях ограниченного объема раствора в щели и к снижению перенапряжения катодного выделения водорода. [5]
Щелевой коррозией называют усиление коррозии в щелях, зазорах и трещинах металла. Развитие щелевой коррозии связывают с затруднением доступа кислорода из объема почвенного электролита в зазор, изменением рН раствора электролита в зазоре и возникновением коррозионного элемента типа щель - открытая поверхность. [6]
Наряду с выбором металла с высоким значением фа должны быть предусмотрены мероприятия, предотвращающие снижение ( ра в зонах воздействия внешнего тока. Механизмы развития щелевой коррозии и преимущественного разрушения сварных швов в условиях воздействия внешнего тока и при его отсутствии могут существенно отличаться. Днища баков располагались на увлажненных в результате постоянных проливов поддонах, и зона сварных швов совпадала с зоной воздействия внешнего тока, стекающего с баков в электролит в поддонах. Установка баков на титановые стойки, приваренные к днищам, позволила вывести сварные швы из зоны воздействия внешнего тока и тем самым повысить стойкость конструкции. [7]
Крепежные соединения создают условия для развития щелевой коррозии. Следует обеспечивать гладкие переходы поверхностей стыкующихся элементов при сварке днищ и крышек емкостей. [8]
![]() |
Скорость коррозии малоуглеродистой стали в различных зонах. [9] |
В морском грунте скорость коррозии зависит от содержания в нем солей. Вследствие слабого подвода кислорода возможно развитие щелевой коррозии и возникновение пар дифференциальной аэрации. [10]
![]() |
Крупный питтинг на поверхности нержавеющей стали ОЗХ18Н11. [11] |
В процессе развития локальных коррозионных процессов часто происходит переход одного вида в другой. Так, например, начальной стадией развития язвенной, межкристаллитной и щелевой коррозии, а также ряда коррозионно-механических повреждений при коррозионно-усталостных процессах или при статической коррозии под напряжением, часто является питтинговая коррозия. Вид коррозии, подобный питтинговой, развивается а местах несплошности и отслоения покрытий различного типа. [12]
![]() |
Внешний вид коррозионных повреждений в замкнутых пространствах. [13] |
Возможно наложение контактной коррозии, например, в комбинированных многожильных проводах ( сталеалюминиевых или сталемед-ных) из-за возникновения пар провод-сердечник. Развитие щелевой коррозии проводов зависит от величины зазоров, образующихся при неплотном прилегании отдельных проволок повива друг к другу. [14]
![]() |
Неудачное ( Q. и удачное ( б расположение выпускного вентиля.| Неудачные ( а, б и удачные ( в методы сварки труб. [15] |