Разгон
Cтраница 3
Разгон, торможение и реверсирование электропривода должны проходить плавно без толчков, и при реверсировании не должно иметь места самовозбуждение генераторов. [31]
Разгон происходит при статическом моменте, равном номинальному. [32]
 |
График разгона тракторного агрегата с. [33] |
Разгон осуществляется заполнением ГТКМ. [34]
Разгон осуществляется переводом ДВС с пониженного скоростного режима на номинальный путем перемещения рукоятки подачи топлива. [35]
 |
Переходная и весо - мгновенное изменение сопротивления jRz вая функции для системы пер - дроссельного элемента объясняется тем, вого порядка что скорость поршня гидроцилиндра оп. [36] |
Разгон и торможение какого-либо двигателя вследствие инерции ротора и зависимости крутящего момента от угловой скорости вала в ряде случаев протекают так же, как процессы в системе первого порядка. Нестационарный теплообмен между средами, разделенными стенкой вследствие ее теплоемкости, может служить еще одним примером переходного процесса в системе первого порядка. [37]
Разгон осуществляют на полностью открытом дросселе, замедление - на закрытом дросселе. Циклы должны быть непрерывными. [38]
Разгон и работа машины под налруэкой должны проходить практически без искрения; однако достигнуть этого в ряде случаев удается не сразу. [39]
Разгон и работа машины под нагрузкой должны проходить практически без искрения; однако достигнуть этого в ряде случаев удается не cpasv. С небольшим искрением ( по ГОСТ класс 1 / 2), не вызывающим заметного повреждения коллектора и щеток, часто приходится мириться. [40]
Разгон такого двигателя происходит по экспоненциальному закону. [41]
 |
Изменение заданного перемещения х золотника, фактического перемещения у РО и скоростей vx и vy от времени t. [42] |
Разгон и торможение РО относят к переходным процессам, а движение с постоянной скоростью в промежутке времени от до t2 называют установившимся движением. [43]
Разгон осуществляется при условии, что заданное перемещение по каналу превышает двойной путь торможения. [44]
Разгон и торможение стана осуществляется поворотом индукционного датчика 1ИД с помощью серводвигателя СД1, скорость вращения которого меняется в зависимости от заданного ускорения стана. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5