Cтраница 4
При использовании кривых разгонки для измерения эффективной летучести бензинов следует иметь в виду, что условия испарения в дистилляционной колбе сильно отличаются от испарения, происходящего в карбюраторе. Во-первых, следует указать на дробный характер разгонки, ибо каждая порция паров находится, хоть и приблизительно, в равновесии с жидкостью, находящейся при этой температуре в дистилляционной колбе. Впрочем, в идеально приготовленных воздушно-топливных смесях последняя капля испарившегося и первая капля сконденсировавшегося топлива находятся в равновесии со всем топливом. [46]
![]() |
Кривые разгонки бензинов гидрогенизации угля при 420 С. [47] |
Однако рассмотрение кривых разгонки приводит к выводу, что углеводородный состав бензинов, по-видимому, не претерпевает очень существенных изменений с увеличением давления. Обе кривые характеризуются ступеньками при 65 - 70, 96 - 100, 123 - 126 и 134 - 140 С. [48]
При снятии кривых разгонки следует пользоваться первым способом ( еще точнее в этом случае всю разгонку производить при одинаковом, очень высоком флегмовом числе, однако это занимает гораздо больше времени); также целесообразно пользоваться первым способом при разгонке какой-либо смеси на несколько фракций. Наоборот, второй способ можно рекомендовать при выделении из сложной смеси одной большой по объему фракции с довольно широкими пределами кипения, так как ее можно собирать гораздо быстрее, чем обычно, и закрыть кран на 30 - 40 мин. Это позволяет во многих случаях сэкономить время. [49]
Полученные при этом кривые разгонки практически идентичны истинным кривым пределов выкипания, определенным разгонкой. [50]
Автомат производит запись кривой разгонки на автоматическом электронном потенциометре. На кривой разгонки отмечаются начало кипения, конец кипения и все температурные точки через каждые 10 % объема. Продукт для анализа отбирается из нагнетательной линии насоса, находящейся под давлением до 5 кГ / см2, или из обводной линии, соединяющей всасывающую линию насоса с нагнетательной. [51]
Как видно по кривой разгонки, повышение температуры полимеризации в присутствии серной кислоты от 0 до 55 приводит к заметной изомеризации продуктов. [52]
Измерив общую длину кривой разгонки и длину каждого прямого отрезка, получают необходимые данные для подсчета выходов отдельных углеводородов или фракций в объемных процентах. [53]
Для снятия показателей кривой разгонки в колбу наливают 100 мл нефтяной фракции или бензина. Присоединив к колбе ректификационную колонку, обмазывают пробку вязким раствором кинопленки в этилацетате. [54]
Средний угол подъема кривой разгонки называют числсм фракционирования ( фиг. [55]
Поскольку при снятии кривой разгонки работа ведется обычно в течение нескольких дней, естественно, что атмосферное давление в разные дни может быть различным. [56]
Если судить по кривой разгонки ингибитора, то во фракцию топлива ТС-1 ( 130 - 240 С) может попасть фракция ингибитора И-2 Д, составляющая 35 % от его количества фракции ингибитора, вводимого в нефть. Для проверки влияния на качество топлива из ингибитора при перегонке была выделена фракция, выкипающая в пределах 130 - 240 С. [57]
![]() |
Влияние катализаторов на фракционный состав полимеров при полимеризации изобутилена. [58] |
Оказалось, что кривые разгонок полимеров, полученных на двух различных катализаторах в близких температурных условиях, имеют большое сходство. [59]
![]() |
Кривые разгонки углеводородов, выделенных. [60] |