Разгрузка - ротор
Cтраница 3
Розетка состоит из ступицы 7 ( рис. VI-14 в), обода 9 и спиц 8, через проемы которых производится разгрузка ротора. [31]
 |
Ротор сепаратора очистителя-разделителя. [32] |
Управлять циклами работы сепараторов ОДВ и УОВ можно вручную, что практикуется при малой концентрации осадка и соответственно большому промежутку времени между разгрузками ротора, и с помощью системы автоматики, если разгрузка необходима достаточно часто. [33]
Применительно к сепараторам с центробежной пульсирующей разгрузкой ротора клапанные устройства используют либо для удаления буферной жидкости из-под поршня с целью обеспечения перемещения его при разгрузке ротора, либо для отвода межтарелочной жидкости. Реже клапанные системы применяют для непосредственной разгрузки ротора от осадка при открытии клапанных каналов на периферии ротора. [34]
Впервые изложены методы оценки точности измерения мгновенного расхода, приведены номограммы для оценки уровня динамических погрешностей и расчета диапазонов измерения нормального ряда расходомеров, предложена элементарная теория гидродинамической разгрузки роторов приемных преобразователей. [35]
 |
Приемно-питающее устрой - Щ СЯ к нусом ( 200. [36] |
Наклон ротора на 7 - 10 от вертикали в сторону приемного бункера ( см. рис. 199, а и б) при совмещении наклона с поворотом в плане обеспечивает эффективность разгрузки ротора, так как при этом значительная часть разгрузочного сектора ковшей находится в вертикальной плоскости оси стрелового конвейера и основная часть грунта из ковшей разгружается непосредственно над ним. [37]
Распределение давления на дисках закрытых импеллеров подобно распределению давления в пазухах рабочих колес лопастных насосов, поэтому закрытые импеллеры применяют в насосах не только для снижения давления перед концевыми уплотнениями, но и для разгрузки роторов насосов от осевой силы. Она зависит от направления и значения утечек жидкости через щелевые уплотнения импеллера. Если утечки направлены к оси вращения, эпюра распределения давления по радиусу более выпуклая и осевая сила возрастает. [39]
Насосы секционного типа имеют по сравнению со спиральными следующие недостатки: 1) сборка и разборка секционного насоса значительно сложнее, чем едирально - h, и, следовательно, сложнее ремонт насоса; 2) разгрузка ротора секционных насосой от осейых усилий осущест-вляется гидравлической пятой или разгрузочными окнами. [40]
Рабочие колеса второй, третьей, четвертой и пятой ступеней 7 одностороннего входа расположены симметрично на валу со встречным входом жидкости, что обеспечивает гидравлическое уравновешивание их в осевом направлении. Разгрузка ротора от радиальных сил, проявляющихся при неравномерном распределении давления в нагнетательных спиралях этих ступеней, достигается смещением спиралей на 180 относительно друг друга. [41]
 |
Характеристика магистральных центробежных насосов ряда НМ. [42] |
Вал с рабочим колесом размещен в корпусе 3, где осуществляется подвод 7 и отвод 6 перекачиваемой жидкости. Разгрузку ротора от осевых усилий обеспечивает рабочбе колесо с двухсторонним входом. При помощи труб 12 осуществляется отвод утечек из камер сбора утечек. Приемный и напорный патрубки расположены в нижней части корпуса и направлены горизонтально в противоположные стороны. Конструкция насоса обеспечивает надежную работу при их последовательном соединении. [43]
Переднее уплотнение рабочего колеса выполнено по торцовой поверхности колеса. Для разгрузки ротора от осевых усилий и уменьшения давления на сальник рабочее колесо снабжено вторым уплотнением и разгрузочными отверстиями. [44]
Насос предназначен для перекачивания смеси углеводородов с примесью смол при температуре 180 - 200 С. Для разгрузки ротора от осевой силы винт 2 имеет две симметричные нарезки, втулка 3 - две противоположные нарезки. Насос выполнен с двойным всасыванием. Оба потока жидкости соединяются воедино и через нагнетательный патрубок выводятся из насоса. [45]
Страницы: 1 2 3 4