Разгрузка - трубопровод
Cтраница 1
Разгрузка трубопроводов от термических напряжений осуществляется установкой на них компенсаторов, которыми называются устройства, воспринимающие на себя изменения длины трубопровода. [1]
Разгрузка трубопроводов от термических напряжений осуществляется установкой компенсаторов. Компенсаторы применяются линзовые, сальниковые, гнутые и трубчатые. [2]
Для разгрузки трубопроводов от термических напряжений чаще всего используют естественную гибкость труб, прокладывая трассу таким образом, чтобы прямые участки чередовались с криволинейными. Такие трубопроводы называются самокомпенсирующимися. [3]
Для разгрузки трубопроводов от термических напряжений чаще веего используют естественную гибкость труб, прокладывая трассу таким образом, чтобы прямые участки чередовались с криволинейными. Такие трубопроводы называются самокомпенсирующимися. На рис. 4.11, а, б показаны два наиболее распространенных вида самокомпенсирующихся участка трубопровода. [4]
Для разгрузки трубопроводов от термических напря жений применяют сальниковые, линзовые и гнутые ком пенсаторы. [5]
Таким образом, разгрузка трубопровода высокого давления после отсечки подачи сокращает продолжительность последнего периода впрыска и обеспечивает более быструю посадку иглы форсунки и четкую отсечку впрыска. [6]
Предохранительные мембраны могут тормозить развитие детонации и способствовать разгрузке трубопровода от давления в том случае, если мембраны будут срабатывать только позади распространяющегося фронта пламени. Этого можно добиться применением принудительно разрушаемых мембран, срабатывающих, например, по сигналу оптических датчиков, реагирующих на пламя. Еще более просто и достаточно надежно можно обеспечить взрывозащиту трубопроводов, располагая по их длине мембраны из легкоплавкого или быстросгорающего материала, например из полиэтилена. Такие мембраны должны выдерживать достаточно высокое давление с тем, чтобы они не срабатывали от сжатия газа впереди пламени, а срабатывали лишь после его прохождения в результате воздействия высокой температуры продуктов сгорания. Однако этот способ взрывозащиты трубопроводов, как, впрочем, и все другие, еще в достаточной мере не опробован, и каждый конкретный случай требует специального изучения, а иногда и экспериментальной проверки. [7]
При термоизоляции следует предусмотреть возможность подтяжки и ремонта соединений и разгрузки трубопровода от чрезмерных изгибающих напряжений. [8]
 |
Динамика НДС в критическом сечении. [9] |
Работниками Черноморской ЛЭС в начале мая были проведены работы по разгрузке трубопровода и устранению прогиба трубы. [10]
 |
Корректоры подачи топлива. [11] |
Это приводит к меньшему сжатию пружины и сокращению подъема клапана и уменьшению разгрузки трубопровода высокого давления при посадке клапана. С повышением остаточного давления в трубопроводе в последующем цикле подачи топлива для его сжатия в трубопроводе высокого давления затрачивается меньшая доля активного хода плунжера и повышается цикловая подача топлива. Чаще, однако, используют корректоры, установленные в механизме регулятора, или пружинные корректоры, установленные в насосе высокого давления. При максимальной подаче рейка прижимается к листовой или спиральной пружине корректора под действием разности составляющих от силы пружины и центробежной силы вращающихся грузов регулятора. В связи с тем чго при снижении числа оборотов центробежная сила вращающихся грузов уменьшается и разность действующих на рейку сил увеличивается, рейка, сжимая пружину корректора, выдвигается на большую величину и увеличивает цикловую подачу топлива. [12]
Особенности суммирования сварочных и активных напряжений при испытаниях приводят к тому, что после разгрузки трубопровода в кольцевых швах сварочные напряжения снижаются. [13]
Пунктирной линией д - е показан характер изменения давления перед соплом форсунки после отсечки при условии, что разгрузка трубопровода не производится. В этом случае расширение ранее сжатого топлива и сужение трубопровода замедляют снижение давления, поэтому увеличивается продолжительность впрыска. [14]
 |
Детали топливного насоса. [15] |
Страницы: 1 2