Разгрузка - осевое давление
Cтраница 1
Разгрузка осевого давления производится несколькими способами. При этом различают разгрузку осевого давления в одноступенчатых и в многоступенчатых насосах. [1]
 |
Разрез многоступенчатого центробежного насоса. [2] |
Для разгрузки осевого давления имеется отверстие 7 в заднем диске 8 колеса. [3]
Для разгрузки осевого давления в одноколесном насосе могут быть использованы следующие способы. [4]
Для разгрузки осевого давления всасывающие отверстия рабочих колес двухступенчатого насоса направлены в противоположные стороны. [5]
Практически, разгрузка осевого давления посредством отверстий по может быть осуществлена полностью, и в зависимости от диаметра отверстий величина осевого давления равна от 10 до 20 % осевого давления, возникающего при отсутствии разгрузки. [6]
Остальные элементы разгрузки осевого давления проектируют так, чтобы поглотить остающуюся часть напора при расходе Q &. При работе щель Ь устанавливается в соответствии с условиями равновесия ротора. [7]
Какие существуют способы разгрузки осевого давления, применяемые для насосов спирального и секционного типов. [8]
Следует отметить, что разгрузка осевого давления разгрузочными гидравлическими устройствами или восприятием осевого усилия механическим способом сопряжена с потерями. В первом случае имеются потери на уточки, во втором - потери на трение в упорном подшипнике. [9]
Для горячих многоступенчатых насосов волютного типа разгрузка осевого давления достигается тем, что направление входа жидкости на рабочие колеса делается с разных сторон. В этом случае также не достигается полной разгрузки вала насоса от осевых усилий и для восприйтия остаточного осевого давления приходится предусматривать упорные подшипники. [10]
Увеличение зазора Ъ ведет к возрастанию расхода воды на разгрузку осевого давления и к снижению объемного коэффициента полезного действия насоса. [11]
 |
Разрез двухступенчатого спирального насоса 8НМК X 2 завода им. М. И. Калинина. [12] |
На рис. 116 рабочие колеса расположены всасывающими отверстиями в противоположные стороны - для разгрузки осевого давления. [13]
Для снятия рабочего колеса с вала в ступице предусмотрены два отверстия, которые одновременно служат для разгрузки осевого давления. Кроме того, на этом колесе предусмотрено лабиринтное гладкое уплотнение, уменьшающее перетечки газа внутри машины. [14]
 |
Схемы расположения рабочих колес в многоступенчатых насосах. [15] |
Страницы: 1 2