Cтраница 2
Приведенная на рис. 108 конструкция шестиколесного шахтного насоса со спиральными отводами марки 4НМСХ6 показывает наиболее надежный метод разгрузки осевого давления путем двустороннего расположения всасывающих отверстий или попарного расположения рабочих колес. [16]
Вкладыши подшипников чугунные с заливкой баббитом Б-83. Разгрузки осевого давления достигают установкой разгрузочного диска 8 со стороны нагнетания. [17]
Разгрузка осевого давления производится несколькими способами. При этом различают разгрузку осевого давления в одноступенчатых и в многоступенчатых насосах. [18]
Упорные подшипники турбины Юнгстрем расположены на валах генераторов. В турбине Юнгст-рем - СТАЛ ( Швеция) ( рис. 10 - 16) необходимо найти такое положение, при котором паровая разгрузка осевого давления могла бы работать автоматически и разбег в упорном подшипнике не ограничивал разгрузку. [19]
Спиральный корпус насоса крепится к станине фланцем и может быть повернут так, что напорный патрубок принимает горизонтальное или вертикальное направление. Осевое давление уравновешено в насосе с помощью специальной камеры, для чего колесо снабжено вторым уплотнением с противоположной входу стороны. Камера для разгрузки осевого давления сообщена трубкой со всасывающим патрубком насоса. [20]