Cтраница 1
![]() |
Схемы для определения сил, действующих в парах трения торцовых уплотнений с вращающимися ( а, б и неподвижными ( в, г упругими элементами. [1] |
Гидравлическая разгрузка состоит в снижении контактного давления в паре трения, для чего вал выполняют ступенчатым ( см. рис. 8.5, б) с d D. При этом многочлен ( D D D2 D - 3d2) в формуле (8.1) уменьшается. Гидравлическую разгрузку внешнего торцового уплотнения выполняют тем же способом, что и внутреннего. [2]
![]() |
Конструкции плавающих колец с уменьшенной силой трения в торцовом стыке. [3] |
Частичную гидравлическую разгрузку торцового стыка без использования ступени на валу обеспечивают путем повышения давления в торцовой щели. [4]
Узел гидравлической разгрузки и щелевые уплотнения многоступенчатых секционных центробежных насосов, применяемых для закачки воды в нефтяные пласты, узлы осевой опоры турбобуров, опоры шарошечных долот, уплотнения вертлюгов буровых установок также подвержены интенсивному абразивному износу. [5]
Детали узла гидравлической разгрузки обычно выполняются из хромистой стали. [6]
Детали узлов гидравлической разгрузки изготавливают из высококачественных материалов, обладающих высокой эрозийной стойкостью. [7]
При отсутствии гидравлической разгрузки, что возможно для р, равного 5 - 7 кГ / см2, и хорошей смазывающей способности перекачиваемой жидкости следует в этих формулах положить d и с. [8]
Однако введение гидравлической разгрузки осевой опоры в секциях усложнило сборку и регулировку турбобура, так как схема турбобура ТС8 - 8 предусматривала необходимость сборки секций в строго определенном порядке. [9]
Необходимость применения гидравлической разгрузки стыка пары трения зависит от свойств рабочей жидкости и перепада давлений на уплотнения. Для жидкостей, которые не могут обеспечить в зазоре стабильную жидкостную пленку по всей ширине стыка пары трения ( например, жидкие углеводороды, высокотемпературные жидкости), следует применять разгруженные торцовые уплотнения. [10]
![]() |
Схема трехступенчатого насоса типа НМ. [11] |
Ротор имеет гидравлическую разгрузку, от осевых сил, осуществляемую с помощью разгрузочного диска 5, Остаточные осевые силы воспринимаются радиадьно-упорным шароподшищшком. [12]
Планшайба имеет гидравлическую разгрузку и электрогидравлическое торможение. [13]
В последнем случае гидравлическая разгрузка плавающего кольца сопровождается увеличением утечек вследствие дополнительного расхода рабочей среды по торцовым щелям. [14]
При сборке узла гидравлической разгрузки необходимо обеспечить перпендикулярность торцов подушки и диска относительно оси вращения вала ( перпендикулярность не. [15]