Cтраница 1
Дополнительная разгрузка способствует уменьшению снижения частоты. [1]
Дополнительная разгрузка может выполняться как с помощью АЧР, так и с помощью других устройств противоаварийной автоматики ( см. гл. [2]
Дополнительную разгрузку оставшегося в вагоне топлива должпы производить одновременно не менее двух рабочих для оказания в случсо необходимости немедленной помощи друг другу. [3]
Устройства дополнительной разгрузки должны применяться в тех энергосистемах или частях энергосистемы, где возможны особенно большие местные дефициты мощности, при которых действие устройств АЧР I оказывается недостаточно эффективным по значению и скорости разгрузки. [4]
Устройства дополнительной разгрузки должны применяться в тех энергосистемах или частях энергосистемы, где возможны особенно большие местные дефициты мощности, при которых действие устройств АЧР1 оказывается недостаточно эффективным по значению и скорости разгрузки. [5]
Устройства дополнительной разгрузки должны применяться Б тех энергосистемах или частях энергосистемы, где возможны особенно большие местные дефициты мощности, при которых действие устройств АЧР1 оказывается недостаточно эффективным по значению и скорости разгрузки. [6]
Устройства дополнительной разгрузки должны применяться в тех энергосистемах или частях энергосистемы, где возможны особенно большие местные дефициты мощности, при которых действие устройств АЧР1 оказывается недостаточно эффективным по значению и скорости разгрузки. [7]
Производить дополнительную разгрузку полувагона от зависшего или примерзшего к их стенкам и днищу топлива в разгрузочных сараях следует только сверху, с приставных лестниц, снабженных верхними крюками. При этом внизу у люков, в местах падения топлива людей не должно быть. [8]
Необходимость применения дополнительной разгрузки, объемы отключаемой ( при АЧР) и включаемой ( при ЧАПВ) нагрузки, уставки по времени, частоте и другим контролируемым параметрам для устройств ограничения снижения частоты определяются при эксплуатации энергосистем в соответствии с ПТЭ и другими директивными материалами. [9]
При выполнении дополнительной разгрузки особенно важно ее быстродействие, поэтому следует стремиться к обеспечению ее срабатывания в начале процесса снижения частоты. В отдельных случаях допускается подсоединять одних и тех же потребителей к устройствам дополнительной разгрузки и к устройствам основной АЧР При этом мощность основной разгрузки ( АЧР I и АЧР II) должна удовлетворять требованиям ликвидации общесистемных дефицитов мощности. [10]
Необходимость применения дополнительной разгрузки, объемы отключаемой ( при АЧР) и включаемой ( при ЧАПВ) нагрузки, уставки по времени, частоте и другим контролируемым параметрам для устройств ограничения снижения частоты определяются при эксплуатации энергосистем в соответствии с ПТЭ и другими директивными материалами. [11]
По конкретным условиям дополнительную разгрузку может также осуществлять делительная защита, отделяющая электростанцию с примерно балансирующейся нагрузкой в случае угрожающе большого дефицита. [12]
Для пуска компрессора приходится применять дополнительную разгрузку, осуществляемую свободным перепуском с нагнетания на всасывание ( байпасом) или отжимом всасывающих клапанов. [13]
![]() |
Предельные дефициты мощности / при повышении которых частота опускается ниже 45 Гц. [14] |
Весьма важным является наиболее быстрое действие дополнительной разгрузки при большом дефиците, поэтому следует стремиться обеспечить ее действие в начале снижения частоты. [15]