Разделение - бензин - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Закон Митчелла о совещаниях: любую проблему можно сделать неразрешимой, если провести достаточное количество совещаний по ее обсуждению. Законы Мерфи (еще...)

Разделение - бензин

Cтраница 1


Разделение бензинов и средних и тяжелых масел, а также отделение от жидкого исходного сырья легких фракций производятся на дестилляционных установках.  [1]

Для разделения бензинов на группы компонентов по строению или по химически индивидуальным компонентам применяют различные методы перегонки и селективную экстракцию ( для ароматических углеводородов.  [2]

На разделение бензина на парафин-циклопарафиновую и ароматическую части требуется всего один-два дня, в зависимости от общего количества обрабатываемого сырья. Аналитическая же разгонка требует гораздо большего времени, приблизительно 600 и 1600 часов непрерывной перегонки для ароматической и парафино-нафтеновой фракции соответственно.  [3]

4 Склянка для передав-ливания бензина. [4]

Если разделение бензина производить способом вытеснительной хроматографии, то осторожно по стенке колонки наливают вытесняющий проявитель; сначала 30 мл этилового спирта, а после его поглощения - немедленно наливают дистиллированную воду.  [5]

Разработанная схема разделения бензина на три фракции в трех колоннах может быть использована также при необходимости получения двух целевых промежуточных фракций. Для этого следует предусмотреть вывод высококипящей промежуточной фракции из укрепляющей секции третьей колонны.  [6]

Для установки разделения бензина на фракции н.к. - 65 С, 65 - 120 С, 120 - 180 С и 180 С - к.к. Куйбышевского НПЗ разработана схема, отличающаяся от схемы 6, представленной на рис. 1.5, орошением боковой укрепляющей секции жидкостью, стекающей с тарелки ввода паров из нее во вторую колонну. По сравнению со схемой с последовательно-параллельным соединением колонн, новая схема позволяет снизить суммарную величину теплоподвода на 18 3 %, теплоотвода на 21 4 %, содержание примесей в целевых фракциях 65 - 120 С и 1 20 - 180 С с 22 до 9 %, то есть в 2 4 раза. Новая схема также лишена всех недостатков, присущих системе с полностью связанными потоками.  [7]

Разработана схема разделения бензина на три фракции н.к. - бО С.  [8]

Проблемы стабилизации и разделения бензина на узкие фракции для выработки сырья риформинга всегда актуальны для любого НПЗ. Стабилизатор бензина - колонна К-5 работала с перегрузкой по сырью, что сказывалось отрицательно на качестве стабилизации. Перед нами стояла задача повысить производительность по сырью установки 22 - 4, а соответственно и стабилизатора К-5, практически в два раза, сохранив при этом основное фракционирующее оборудование. Эта задача на сегодня частично решена путем успешной реконструкции колонны К-5 на перекрестноточную секционированную насадочную колонну. Впервые в мировой практике нефтепереработки была разработана перекрестноточная насадочная колонна с секционированием жидкостных потоков, позволяющая реализовать поставленные задачи. Замена тарелок К-5 на секционированную насадку произведена в 2000 г. В настоящее время колонна успешно эксплуатируется на нашем предприятии.  [9]

Проблемы стабилизации и разделения бензина на узкие фракции для выработки сырья риформинга всегда актуальны для любого НПЗ.  [10]

Наилучшая из рассмотренных схем разделения бензина на четыре узкие фракции имеет два существенных недостатка по сравнению с системами разделения в простых колоннах. Это повышение давления в третьей колонне, где выделяется наиболее высококипящая фракция, и ухудшение возможности использования тепла конденсации орошений. В связи с этим были предложены новые, еще более эффективные схемы разделения бензина с выделением с верха первой колонны фр.  [11]

12 Технологическая схема установки вторичной перегонки бензиновых фракций с получением сырья для производства суммы ароматических углеводородов на установках каталитического ри - форминга. [12]

В работе [8] выполнен расчет разделения бензина по двум указанным схемам.  [13]

При выработке пентан-изопентановой фракции схема разделения бензина остается прежняя ( с изменением режима), только с верха третьей колонны получают пентаи-изопентановую фракцию.  [14]

В этих трех колоннах и происходит разделение бензина на фракции. Тепло для разделения на фракции передается циркулирующими через печь 5 - 2 флегмами.  [15]



Страницы:      1    2    3    4