Комбинированный разделитель
Cтраница 2
 |
Защитная характеристика автомата. [16] |
Неизбирательные автоматы, например серии АВ-Н, А-3100 и другие, обеспечивают защиту от коротких замыканий без выдержки времени, а от перегрузки с выдержкой времени, зависимой от величины перегрузки. В качестве примера на рис. 7 приведена средняя характеристика автомата А-3120 с комбинированным разделителем. [17]
 |
Автомат серии A3100. [18] |
Установочные автоматы серии A3100 применяются в силовых и осветительных сетях постоянного и переменного токоз. Они выпускаются с ручным управлением в одно -, двух - и трехполюсном исполнении с нерегулируемыми тепловыми, электромагнитными и комбинированными разделителями. [19]
Без трассовых очистных сооружений в настоящее время невозможно обеспечить качественное относительное освобождение трубопровода от воды: опрессовочной или накопившейся в процессе эксплуатации. А на горных участках и на трубопроводах протяженностью более 100 - 120 км без наличия промежуточных перекачивающих станций без применения комбинированных разделителей и без наличия полевых очистных сооружений - вообще невозможно. [20]
Тепловое реле не срабатывает при мгновенном нарастании тока подобно максимальному реле, поэтому не может служить надежной защитой от коротких замыканий. Тепловое реле применяют в схемах кранов для защиты короткозамкнутых двигателей, встроенных либо в магнитные пускатели, либо в автоматические выключатели с тепловым или комбинированным разделителем. [21]
Шар № 1 накачивают до давления 0 5 кгс / см, шар № 2 - вводится без подкачки, при свободном заливе его полой части жидкостью. Таким образом, поролоновый поршень находится в сжатом состоянии, что исключает его насыщение жидкостью и поддерживается хороший постоянный контакт с трубопроводом, что в конечном итоге обеспечивает качественное разделение с нефтепродуктом на всем пути следования комбинированного разделителя. [22]
Окончательное вытеснение воды из трубопровода осуществляется с применением разделителей, движимых в трубопроводе потоком нефтепродукта. Перед приемкой в эксплуатацию МНПП Уфа-Западное направление был применен комбинированный разделитель, состоящий из резиновых шаров и установленных между ними поролоновых поршней. От 0 - 580 км было использовано 4 резиновых шара и 4 поролоновых поршня. При вскрытии камер приема скребков и разделителей на ЛПДС Языкове, Субханкулово, Тюрино, Георгиевка и Прибой было установлено, что резиновые шары целы и они использовались на следующем участке - от 580 - 1258 км. Поролоновые поршни, пройдя участок от одной ЛПДС до другой, имели значительный износ и к повторному использованию не годились. По горному участку трассы - 171 - 306 км ( от ЛПДС Субханкулово до ЛПДС Тюрино) был пропущен комбинированный разделитель, состоящий из двух резиновых шаров и двух поролоновых поршней. [23]
Страницы: 1 2