Предварительная разделка

Cтраница 3

В большинстве случаев при толщине металла свыше 5 мм прибегают к предварительной разделке или скосу кромок; при этом различают швы односторонние и двусторонние. [31]

В большинстве случаев при толщине металла свыше 3 мм прибегают к предварительной разделке кромок. Форма разделки определяется толщиной металла, назначением конструкции, степенью ее ответственности. Типы стыковых соединений для сварки конструкций и трубопроводов из углеродистых и низколегированных Сталей установлены ГОСТ 5264 - 80 ( Ручная дуговая сварка. [32]

В центре рабочей зоны устанавливают крестовины ( см. рис. 14) для предварительной разделки концов кабелей, а в дальнейшем - специальное приспособление ( рис. 8) для монтажа соединительных муфт. Это приспособление опирается на четыре стойки, оканчивающиеся дисками; в крестовинах, закрепленных жестко со стойками, перемещаются два лотка и стержня с регулируемыми зажимами для крепления кабелей. Подвижная система приспособлений позволяет регулировать высоту разделываемой муфты, обеспечивая соосность концов кабелей при их соединении. Кроме инструментов и приспособлений, для крепления концов кабелей и муфт в палатке размещают переносный вентилятор с индивидуальным электроприводом, а при низких температурах - горелки типа ГИИВ ( см. рис. 30) для обогрева палаток. [33]

Последовательность получения высокого борта с помощью вытяжки и последую.| Отбортовка предварительно f, щей отбортовки. [34]

В зависимости от вида сварного соединения и шва на свариваемых деталях должна быть выполнена предварительная разделка кромок. [35]

Технология соединения и оконцевания жил пайкой оловянистыми припоями одинакова и производится бензиновой лампой с предварительной разделкой ступенями спаиваемых жил. [36]

Наиболее эффективным методом борьбы с вредным влиянием непровара является двусторонняя сварка стыковых швов с предварительной разделкой ( вырубкой) корня. [37]

Лом железоникелевых аккумуляторов сдают предприятиям Втор-цветмет, которые направляют его на никелевый завод, где после предварительной разделки положительные пластины плавят на ферроникель. Недостатком этой технологии является то, что для получения качественного ферроникеля можно использовать только крупные аккумуляторы марок ТЖН-500, ТЖН-300 и ТЖН-250. В институте ВНИИП-вторцветмет разработана технологическая схема комплексной переработки лома железоникелевых аккумуляторов всех марок с получением гидрата закиси никеля и аккумуляторного графита. [38]

Ремонт трещин рам с постановкой усиливающих накладок.| Приварка профильных накладок. [39]

При ремонте выполняются следующие сварочные и наплавочные работы: заварка трещин в сварных швах и соединениях с предварительной разделкой и последующей зачисткой швов; заварка трещин в районе генераторного отсека рамы платформы с последующей постановкой усиливающих накладок; наплавка разработанных отверстий для крепления деталей, сборочных единиц и агрегатов с последующей механической обработкой. [40]

При работе котла неоднократно наблюдались пропуски в сварных швах приварки днища, но они тут же подваривались без предварительной разделки шва. [41]

Если седло закреплено в корпусе запрессовкой, то оно вытачивается из корпуса и заменяется новым седлом, которое приваривается к корпусу с предварительной разделкой места посадки. Если седло посажено на резьбе, то его вывинчивают с помощью специальных ключей и приспособлений. При наличии нормально сохранившейся резьбы ввертывается новое седло тем же приспособлением, но с большим усилием затяжки. Если резьба под седло имеет значительный износ, то она растачивается на больший размер с одновременной расточкой фаски под сварку. На это место запрессовывается и приваривается новое кольцо. [42]

Дефектные места отливок в виде усадочных, газовых и земляных раковин и других дефектов, обнаруженные после механической обработки, допускается исправлять заваркой с предварительной разделкой места до чистого металла в соответствии с разделом III настоящих ТУ. [43]

Обнаруженные трещины в боковинах рам тележек, если они яе выходят на край детали, заваривают путем электросварки высококачественными электродами марки Э42 и Э50А с предварительной разделкой и засверловкой конца трещины сверлом диаметром 10 - 20 мм. После произведенного ремонта обмеряют раму, установив ее на регулируемые тумбы. В центральном рессорном подвешивании проверяют сварные швы бруса, крепление на брусе подпятника, боковых и опорных скользунов, состояние листовых рессор и характеристики ( прогибы) пружин. Подвески центрального подвешивания подвергают магнитному контролю. [44]

Поперечные сечения стыковых швов. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5