Значительно большее различие

Cтраница 1

Значительно большие различия наблюдаются в расходе топлива. Наименьший расход в производстве бензола, ксилолов, аммиака, этилена, этилового спирта, наибольший - в производстве бутадиена, изО - прена и других видов СК. При этом наибольшая материале - и тошшвоемтость, как правило, характерна для первых стадий производства - получения мономеров. Так, 3 / 4 суммарных затрат на топливо в производстве полистирола приходится на получение стирола. [1]

Значительно большие различия в хроматографическом поведении наблюдаются у биозидов различных классов флавоноидов. Еще Давидек и Прохазка [329] наблюдали, что рутин и нарингин четко разделяются на тонких слоях полиамида в различных системах. [2]

Значительно большие различия в коэффициентах распределения Се ( IV) и трехвалентных элементов наблюдаются при экстракции другими производными фосфорной кислоты. [3]

Значительно большее различие в каталитических свойствах наблюдается между окислами бора и алюминия. Во всяком случае, применимость кислородных соединений бора в катализе по сравнению с кислородными соединениями алюминия весьма ограничена. [4]

Для растворов полимеров, находящихся при температуре опыта в стеклообразном состоянии, наблюдаются значительно большие различия вязкости, достигающие при некоторых концентрациях трех десятичных порядков. Это было показано для растворов полистирола и ацетата целлюлозы в разных растворителях. При повышении температуры кривые концентрационной зависимости вязкости сближаются и при температуре выше температуры стеклования или плавления самого полимера вязкости их растворов различаются практически только вязкостью самих растворителей. [5]

Для растворов полимеров, находящихся при температуре опыта в стеклообразном состолнии, наблюдаются значительно большие различия вязкости, достигающие при некоторых концентрациях трех десятичных порядков. Это было показано для растворов полистирола и ацетата целлюлозы в разных растворителях. При повышении температуры кривые концентрационной зависимости вязкости сближаются и при температуре выше температуры стеклования или плавления самого полимера вязкости их растворов различаются практически только вязкостью самих растворителей. [6]

Применение спектроскопии ЯМР - с имеет определенное преимущество перед спектроскопией на протонах в связи со значительно большим различием в химических сдвигах ядер углерода, принадлежащих разным конформерам. Это позволяет делать достаточно строгие выводы о термодинамической стабильности конформаций таких гидразинов, изучение которых с помощью спектроскопии ЯМР Н затруднительно или просто невозможно. Параметры активации конформацион-ных переходов в гидразинах находятся обычными методами динамической спектроскопии ЯМР, основанными на измерении температуры коалесценции или на полном анализе температурной зависимости формы линий. [7]

Некоторые свойства галогенов. [8]

Так как в структуре их атомов недостает лишь одного электрона для завершения оболочки инертного газа, то эти элементы образуют отрицательно заряженный ион Х - и простые ковалентные связи-X. Значительно большие различия имеются в свойствах фтора и хлора, чем других пар элементов; некоторые из них уже были рассмотрены в главе, посвященной фтору ( см. стр. [9]

Значительно большие различия в свойствах композиции по всем товарным показателям наблюдаются в композициях с 10 % полиэтилена. [10]

Небольшие молекулы быстро диффундируют из внутренних полостей цеолитных кристаллов, в то время как крупные молекулы задерживаются гораздо дольше. Это приводит к значительно большему различию в скоростях крекинга относительно небольших, соответствующих бензиновым фракциям молекул и крупных молекул высококипящих фракций, чем в случае аморфных катализаторов. В результате вторичная реакция крекинга бензиновых углеводородов до газообразных протекает на цеолитсодержащих катализаторах при заданной степени превращения сырья в меньшей степени, что повышает селективность по бензину. [11]

Для первых трехмономеров установлено возрастание эффективности фотоииициирования при разбавлении мономера этил-ацетатом. Таким образом, для фотоинициирования наблюдаются значительно большие различия в величинах эффективности, чем для радиационного инициирования. [12]

Если ошибка в оценке величины SHOM / PH достигает 40 %, то примерно такой же будет ошибка и в текущих значениях активной и реактивной мощности асинхронных двигателей. В то же время ошибки в параметрах обобщенного асинхронного двигателя могут привести к значительно большим различиям. Достаточно указать, что при опрокидывании двигателя его реактивная мощность может увеличиться в 5 - 8 раз. Поэтому вариации состава нагрузки обычно не играют решающей роли. Влияние этих вариаций на точность расчетов учтено при определении диапазонов изменения зквивалентпрующих параметров: эти диапазоны взяты несколько большими, чем следует по методу эквивалентных вариаций. [13]

Поскольку все выполненные выше расчеты отношений констант скоростей относятся к моделям, в которых сольватация не принимается во внимание, наилучшим выходом из положения было бы помножить полученные выше цифры на поправочные коэффициенты, учитывающие расхождение между идеальными расчетами отношений констант скоростей, основанными на сольватированных моделях, и расчетами, базирующимися на моделях без сольватации. Выше было показано, что между отношениями констант скоростей для реакций SNl и 5 2 наблюдается значительно большее различие, если их расчет проводят с помощью молекулярных масс и моментов инерции, чем тогда, когда расчет основывается на частотах колебаний связей. [14]

Заметим, что в случае более тяжелых молекул с меньшим относительным различием масс изотопный эффект, обусловленный различием средних тепловых скоростей, меньше этой величины ( 1 4) и в предельном случае практически совпадающих приведенных масс отсутствует. Однако изотопный эффект не исчерпывается одним только различием предэкспоненциальных множителей з выражении констант скорости, но распространяется также на различие энергий активации реакций изотопных молекул, что дает значительно большие различия в скоростях этих реакций, особенно при-низких температурах. Согласно теории абсолютных скоростей ( см. гл. [15]

Страницы: 1 2