Размер - буртик
Cтраница 1
Размеры буртиков должны быть минимальными, а при необходимости увеличения их диаметра следует применять шайбы или приварные кольца ( фиг. [1]
Конструктивно увеличиваем размер буртика Ог до 85 мм. [2]
Конструктивно увеличиваем размер буртика Ог до 100 мм. [3]
При этом выдерживается размер баббитового буртика 1 мм ( см. фиг. [4]
В табл. 7 даны размеры буртика оправы. Перед закаткой буртик протачивают на конус до толщины стенки по краю до 0 1 мм. [5]
К недостаткам метода следует отнести необходимость значительно увеличивать размеры буртика под сварку, увеличивая тем самым габариты микросхемы и усложняя теплоотвод в процессе сварки. [6]
Наладку и настройку прибора производят по образцовому кольцу, имеющему размер буртика, соответствующий заданному окончательному размеру. [7]
Шаблон № 3 имеет в центре отверстие, сделанное по размерам точеного буртика d втулки с фланцем. [8]
Шаблон № 3 имеет в центре отверстие, сделанное по размерам точеного буртика втулки с фланцем. [9]
 |
Приспособление для шлифования цилиндрических ( а и конических ( 6 наружных поверхностей по копиру-шаблону.| Прием шлифования коробчатых деталей. [10] |
Размер концевых мер 7 подобран в соответствии с радиусом детали, размера буртика на детали и радиусом копира. [11]
 |
Контролируемые размеры при замене нового рабочего колеса ра-диально-осевой турбины.| Проверка размеров центрирующего буртика вала и расточки отверстия под него в рабочем колесе. [12] |
В связи с небольшой точностью штангенциркуля или специальной скобы снятую величину размера буртика переносят на микрометрический штихмас; таким образом, оба диаметра будут замерены одним и тем же инструментом. [13]
Чтобы удовлетворить требованиям, обусловленным особенностями материала и конструкции, необходимо перед сваркой дисков с валом на последний, в местах приварки дисков, наплавить буртики из незакаливающейся стали с предварительным подогревом вала ( рис. IX. Последующую сварку дисков с буртиками вала можно производить без подогрева, если размер буртика такой, что температура нагрева основного металла вала при сварке не достигает точки ACl - Это гарантирует отсутствие структурных превращений в металле вала при сварке его с диском. [14]
 |
Сравнительная оценка различных методов контроля качества стыковых сварных швов. [15] |
Страницы: 1 2