Cтраница 4
Это значит, что равную по величине полезную работу струйного компрессора можно получить за счет меньшей работы, затраченной на получение активного газа высокого давления в механическом компрессоре, если тепло к активному газу подводить перед активным соплом. При этом, как это следует из уравнения ( 114), чем больше будет подведено тепла, тем меньше будет потребная величина расхода активного газа. Этот подвод тепла можно использовать в том случае, когда производительность источника механического сжатия ограничена и не обеспечивает нужной величины расхода. [46]
Для получения требуемой подачи центробежного насоса необходимо, чтобы полная высота подъема сточной жидкости ( Я hf - hmp) точно соответствовала напору, развиваемому насосом при этой п одаче. Если требующаяся высота подъема при заданном расходе больше, чем может дать насос при том же расходе, то подача будет меньше потребной величины. [47]
Инжекционные горелки низкого давления из-за трудности подачи больших количеств вторичного воздуха в топку имеют производительность не более 10 - 12 нм. При этом вследствие практической нерегулируемости поступления вторичного воздуха в топку количество его ( особенно при снижении нагрузки горелки или повышении разрежения) часто значительно превышает потребную величину ( т 1 1 - ь - 1 15), что приводит к снижению эффективности использования газа. [48]
Полузаводские установки создаются для отработки аппаратур-по-технологической части процесса. В процессе проработки на полузаводской установке проверяется математическая модель химического процесса в условиях, соизмеримых с промышленными ( мощность полузаводской установки составляет в среднем 1 - 10 % мощности промышленной и зависит от потребной величины опытной партии); нарабатывается опытная партия новой продукции; изучаются вопросы экономики и организации нового производства. Главная задача на этом этапе - получение данных для составления технического задания на проектирование нового производства ( именно здесь проводится основная масса исследований по технологическому регламенту будущего процесса) и по проектированию опытно-промышленной установки. [49]
Вязкость жидких топлив является одним из важнейших свойств в практике их использования. Для достижения хорошей жидко-текучести, необходимой при перекачке топлива по трубопроводу, и хорошего распыления в форсунках необходимо, чтобы вязкость была невысокой. Для большинства тяжелых жидких топлив, сжигаемых в печах нефтезаводов, потребная величина вязкости перед форсунками ( 5 - 7 В У) достигается подогревом. [50]
В техническом задании на проектирование обосновывается целесообразность изготовления и основные технические параметры машины. Экономический анализ вариантов конструкторских решений должен начинаться уже при разработке тех1 - нического задания. Из-за ограниченности объема исходной информации на этом этапе возможен лишь ориентированный расчет трудоемкости, себестоимости, потребной величины капитальных вложений и других экономических показателей новых изделий. [51]
Стендовые испытания скважинных насосов свидетельствуют о наличии сил сопротивления движению плунжера в цилиндре. Эти силы складываются при ходе вниз из сил трения плунжера о цилиндр и сопротивления в нагнетательных клапанах и зависят от группы посадки насоса, наличия механических примесей в жидкости, их фракционного состава, вязкости жидкости. Поэтому эмпирические формулы для расчета сил сопротивления движению плунжера, например, в зависимости от диаметра плунжера, дают результат недостаточной точности при определении коэффициента трения по описанной выше методике, при расчете потребной величины силы утяжеления. [52]
Осевая сила А - S является минимально допустимой для радиально-упорных подшипников. Если осевая нагрузка А S, то более половины или все тела качения будут находиться под нагрузкой. Жесткость опоры с ростом осевой нагрузки увеличивается, и поэтому в некоторых опорах ( например, в опорах шпинделей станков) применяют сборку с предварительным натягом. Потребную величину осевой силы предварительного натяга можно найти расчетным путем из условия, чтобы при установившемся температурном режиме после приложения рабочих нагрузок все тела качения подшипника находились бы под нагрузкой и только нагрузка на наименее нагруженное тело была бы равна нулю. [53]