Cтраница 4
Для обработки отверстий под конические головки винтов и шурупов применяют конические зенкеры. Закрепление зенкера на цилиндрической поверхности производится винтом. Для обработки отверстий под цилиндрические головки винтов и шурупов применяют цилиндрические зенкеры. Они имеют торцовые режущие кромки и стружковыводящие канавки, выполненные по винтовой линии. Закрепление цилиндрического зенкера на спиральном сверле производится также винтами. [46]
Для обработки отверстий под конические головки винтов и шурупов применяют конические зенкеры. Закрепление зенкера на цилиндрической поверхности производится винтом. Для обработки отверстий под цилиндрические головки винтов и шурупов применяют цилиндрические зенкеры. Они имеют торцовые режущие кромки и стружковыводящие канавки, выполненные по винтовой линии. Закрепление цилиндрического зенкера на спиральном сверле производится также винтами. [47]
После разборки вентиля все детали промывают в керосине, обдувают сжатым воздухом и подвергают наружному осмотру для выявления дефектов. Если уплотнительные поверхности седла имеют дефекты глубиной более 0 5 мм, их восстанавливают наплавкой с предварительной выборкой дефектного слоя механическим способом. Наплавку осуществляют электродами марки ЦН-6 в нижнем положении на постоянном токе обратной полярности. Если вентиль предназначен для работы на воде и его корпус изготовлен из стали 25, наплавку можно выполнять без предварительного подогрева. Наплавленную поверхность обрабатывают на сверлильном станке цилиндрическим зенкером, оснащенным пластинкой из твердого сплава ВЗК. После этого сверлом рассверливают отверстие седла и под углом 60 снимают фаску уплот-нительной поверхности. Обработку целесообразно проводить комбинированным сверлом. [48]