Разность - соседний окружной шаг
Cтраница 2
Точность колес, полученных накатыванием, вполне допустима для последующего чистового нарезания, а именно: разность соседних окружных шагов в пределах до 0 03 мм, а накопленная ошибка - 0 13 мм. [17]
Измерение абсолютной величины окружного шага по делительной окружности лишено практического смысла, потому что кинематика зацепления зависит от разности соседних окружных шагов. Окружные шаги понимаются здесь как шаги обката. [18]
Измерение абсолютной величины окружного шага по делительной окружности лишено практического смысла, потому что кинематика зацепления зависит от разности соседних окружных шагов. Окружные шаги понимаются здесь как шаги обката. При последовательном сравнительном измерении соседних окружных шагов по одноименным профилям необходимо соблюдение общего радиуса измерения для обоих измерительных наконечников шагомера, и поэтому вопрос о выборе базы для измерений здесь приобретает важное значение. [19]
Погрешности профиля зубьев и накопленная погрешность основного-шага влияют на величину динамической нагрузки гораздо меньше, чем ошибки основного шага и разность соседних окружных шагов, так как время их действия гораздо больше и они не вызывают больших ускорений ведомого колеса. [20]
Исследованиями, проводившимися в процессе разработки ГОСТ 1643 - 56, установлено, что наибольшая разность любых окружных шагов дает во всех случаях величину, большую или в отдельных случаях равную разности соседних окружных шагов. Поэтому наибольшая разность любых двух окружных шагов принята для оценки плавности работы колеса. [21]
Здесь следует отметить, что накопленная погрешность на k шагов ( Fpkr) по сравнению с разностью соседних шагов ( Vpr) более полно характеризует составляющую кинематической погрешности. Она включает в себя и разность соседних окружных шагов. ГОСТ 1643 - 72 и ГОСТ 9178 - 72 кроме показателей точности зубчатых колес вводят показатели точности передач. Однако в ГОСТах указано, что, если кинематическая точность и плавность работы зубчатых колес находятся в пределах допуска, то контроль кинематической точности и плавности работы передач не обязателен, и, наоборот, если кинематическая точность и плавность передачи соответствуют допускам, то контроль кинематической точности и плавности работы зубчатых колес не является необходимым. [22]
Стандартом установлены четыре вида сопряжения, определяющие минимальный боковой зазор между зубьями. Основными контролируемыми параметрами конических зубчатых колес являются: разность соседних окружных шагов А /; накопленная погрешность окружного шага A. [23]
В стандарте нормируется разность между двумя любыми окружными шагами, в то время как раньше задавался допуск на разность соседних окружных шагов. [24]
Величины допусков в указанном стандарте устанавливаются в зависимости главным образом от класса точности долбяка и его модуля. Для примера приводим эти допуски для долбяков класса АА: накопленная погрешность окружного шага6 2 - от 8 до 16 мк разность соседних окружных шагов 6 / - от 2 5 до 5 мк радиальное биение зубчатого венца Еа от 10 до 25 мк; погрешность профиля нефланкированного участка б / от 2 до 8 мк. [25]
Нормы точности элементов червячных колес во многих случаях взяты равными аналогичным нормам на цилиндрические зубчатые колеса, поскольку метод их нарезания и используемое оборудование не отличаются друг от друга. Это относится к допускам на кинематическую и циклическую погрешность обработки ( при переводе в линейные величины), на радиальное биение зубчатого венца, накопленную погрешность окружных шагов, на разность соседних окружных шагов и на гарантированный боковой зазор. [26]
Основные окончательные проверки точности червяков заключаются в проверке отклонений винтовой линии червяка, накопленной погрешности осевого шага и погрешности профиля. Точность червяков проверяется на универсальном микроскопе или специальных приборах. У червячных колес проверка разности соседних окружных шагов и накопленная погрешность шага проверяются по окружности, проходящей примерно посередине высоты зуба с центром на оси вращения колеса в сечении, перпендикулярном той же оси. Окончательной проверкой червячной передачи служит комплексная проверка - контроль отклонений межосевого расстояния, а также определение расположения пятна контакта ( см. рис. 140), по расположению которого определяют смещение средней плоскости колеса и перекос осей. [27]
Основные окончательные проверки точности червяков заключаются в проверке отклонений винтовой линии червяка, накопленной погрешности осевого шага и погрешности профиля. Точность червяков проверяется на универсальном микроскопе или специальных приборах. У червячных колес проверка разности соседних окружных шагов и накопленная погрешность шага проверяются по окружности, проходящей примерно посередине высоты зуба с центром на оси вращения колеса в сечении, перпендикулярном той же оси. Окончательной проверкой червячной передачи служит комплексная проверка - контроль отклонений межосевого расстояния, а также определение расположения пятна контакта ( рис. 217), по расположению которого определяют смещение средней плоскости колеса и перекос осей. Для проверки межосевого расстояния червячных пар используют кронштейн ( см. рис. 222 и 224), что и для проверки конических колес. [28]
 |
Заточка зубострогального резца ( а и резцовой головки-протяжки ( б. [29] |
После заточки специальным приспособлением, которое устанавливают на корпус протяжки, контролируют параллельность двух режущих кромок резца и угол заточки на просвет. Отклонение величин перепадов резцов в радиальном направлении относительно чертежных должно быть выдержано с точностью 0 01 мм. У чистовых и комбинированных протяжек разность соседних окружных шагов передних поверхностей резцов после заточки должна быть выдержана с точностью 0 013 мм, а накопленная погрешность шагов в пределах 0 050 мм. [30]
Страницы: 1 2 3