Разработка - алгоритм - управление
Cтраница 2
В настоящее время проводятся исследования и разработка алгоритмов управления, которые позволят внедрить в эксплуатацию управляющие машины в тех установках, где это может дать существенный экономический и технический эффекты. [16]
 |
Схема работы сепараторов с периодической ( а и непрерывной ( б выгрузкой осадка. [17] |
Составление математической модели сепаратора с целью разработки алгоритмов управления и синтеза структуры САУ аналитическими методами базируется на описании процессов накопления и уплотнения твердой фазы разделяемой суспензии. [18]
Математическое моделирование процесса фильтрования с целью разработки алгоритмов управления и синтеза структуры САУ базируется на описании указанных процессов накопления и уплотнения твердой фазы разделяемой суспензии. Однако один и тот же фильтр может работать в различных режимах. Он может работать с образованием осадка, который подвергается в этом же фильтре соответствующей обработке и является целевым продуктом; в этом случае после образования осадка через него подают соответствующий реагент. [19]
После отработки технологических схем приступают к разработке алгоритмов управления. [20]
Рассмотрен вопрос о необходимости учета ошибок идентификации при разработке алгоритма управления стохастическим объектом. [21]
Таким образом, задачи автоматизации технологического процесса сводятся, к разработке алгоритма управления и реализации его техническими средствами автоматики, обеспечивающими оптимальные или близкие к оптимальным показатели технико-экономической эффективности. [22]
Для успешного внедрения систем управления сложными производственными комплексами приходится изыскивать способы разработки алгоритмов управления, которые были бы относительно просты и реализуемы на современной вычислительной технике. Это возможно при учете специфики и особенностей конкретных объектов. [23]
Широким фронтом проводятся также работы по исследованию, математическому описанию и разработке алгоритмов управления доменной плавкой. [24]
Одной из основных причин низкой эффективности существующих АСУ ТП транспорта газа является разработка алгоритмов управления на основе представления ГТС как традиционного объекта управления с использованием только детерминированных или стохастических моделей процессов транспорта газа. [25]
Так как в автоматизации заложены возможности повышения технико-экономических показателей, то при разработке алгоритма управления нужно стремиться к тому, чтобы автоматизированный производственный процесс, протекал оптимально. Это значит, что при прочих равных условиях производительность оборудования должна быть максимальной, качество получаемых продуктов высоким, энергетические затраты минимальными и, как следствие этого, себестоимость готовой продукции невысокой. [26]
Только после выполнения этих этапов и при условии получения положительного результата возможен переход к разработке алгоритма управления в так называемом замкнутом контуре, т.е. без вмешательства обслуживающего персонала. [27]
При отсутствии МК, обеспечивающего требуемые по ТЗ характеристики проектируемого контроллера, необходим возврат к этапу разработки алгоритма управления и пересмотр выбранного соотношения между объемом программного обеспечения и аппаратных средств. Отсутствие подходящего М К чаще всего означает, что для реализации необходимого объема вычислений ( алгоритмов управления) за отведенное время нужна дополнительная аппаратная поддержка. Отрицательный результат поиска МК с требуемыми характеристиками может быть связан также с необходимостью обслуживания большого числа объектов управления. В этом случае возможно использование внешних схем обрамления МК. [28]
Второй случай - применение вычислительных машин непосредственно в системе автоматического регулирования является следующим этапом их внедрения, для чего необходимо составление математического описания и разработка алгоритма управления процессом. [29]
Страницы: 1 2 3 4