Разрушение - резьба
Cтраница 3
Выбирая узел установки отборного устройства с применением бобышки, необходимо учитывать, что некоторые среды ( газы, жидкости) обладают коррозионными свойствами, в результате чего первичный прибор ( датчик) или запорный орган иногда невозможно без разрушения резьбы вывернуть из бобышки. В этом случае рекомендуется устанавливать бобышки с фланцами. В технологический трубопровод или стенку аппарата вваривают безрезьбовую бобышку, на которой посредством фланцев на прокладке закрепляют бобышку с резьбой. Первичный прибор ввертывают в резьбу бобышки и уплотняют прокладкой. Применение в подобных случаях бобышек с карма-ком приводит к увеличению инерционности первичного прибора и поэтому может быть рекомендовано только при невозможности применения других способов. [31]
При неконтролируемой затяжке болтов, особенно малых диаметров ( Мб - Ml2), необходимо брать пониженные значения допускаемых напряжений, так как невозможно учесть силу рабочего, затягивающего гайку ключом, что может привести к перенапряжению и даже к разрушению резьбы. [32]
В этих равенствах ks и kr - коэффициенты полноты резьбы болта и гайки; для метрической резьбы 6g kf 0 87, для трапецеидальной & g kf 0 65; Н - высота гайки; km - коэффициент, учитывающий неравномерность деформаций витков по высоте гайки при наличии в резьбе пластических деформаций и особенности разрушения резьбы; теоретически km I лишь для соединений с равномерным распределением нагрузки между витками, разрушение которых происходит в результате чистого среза, на практике такой случай практически не реализуется, и всегда km 1; TBg и твг - пределы прочности материалов соответственно болта и гайки на срез; можно принимать тв ( 0 6 - г - 0 7) ав для сталей и титановых сплавов, тв ( 0 7 - г - 0 8) 0В для алюминиевых и магниевых сплавов. [33]
 |
Ремонт корпуса шестеренчатого насоса. [34] |
Восстановленные указанным способом гайки используются во многих станках, в том числе координатно-расточных, и показывают хорошие результаты в эксплуатации Однако нельзя применять акрилопласты для восстановления гаек сильно нагруженных винтов с ускоренными ходами ( например, для перемещения консолей фрезерных станков, для вертикального перемещения бабки расточного шпинделя горизонтально-расточных станков и др.), так как при ускоренных перемещениях происходят повышенный нагрев акрилопластов и разрушение резьбы гайки. [35]
 |
Приварка кольца к корпусу задвижки. [36] |
Пропуская среду через резьбовое соединение корпуса с кольцом, седло вывертывают специальным приспособлением. При разрушении резьбы в корпусе - место посадки кольца растачивают на больший размер с фаской для приварки нового кольца ( рис. 134, б), новое кольцо делают по размеру расточки; на его торец производят наплавку из нержавеющей хромоникелевой стали или твердого сплава, которую обрабатывают до требуемой чистоты поверхности; кольцо устанавливают в место расточки и приваривают к корпусу. [37]
Наиболее часто витки выкрашиваются на участках, расположенных у большего или меньшего конуса. Исследование показало, что разрушение резьбы носит усталостный харакер, связанный с воздействием переменных нагрузок ( изгибающего момента и др.), распределяющихся неравномерно как по длине резьбы, так и по окружности. [38]
Наиболее часто нитки выкрашиваются на участках, расположенных у большего или меньшего конуса. Исследование показало, что разрушение резьбы носит усталостный характер, связанный с воздействием переменных нагрузок ( изгибающего момента и др.), которые распределяются неравномерно как по длине резьбы, так и но окружности. [39]
 |
Резьбовое соединение эстрем лайн ( X-L. [40] |
Операция обуривания - это разновидность бурения, и на обурочные трубы действуют весьма большие скручивающие моменты. Чтобы избежать в таких условиях разрушения резьб, в их конструкции предусматривают упорные заплечики, аналогичные заплечикам соединительных концов бурильных труб. Для повышения прочности резьбового соединения стараются по возможности увеличить площадь поперечного сечения тела трубы в этом месте. Резьбы специальных конструкций просто необходимы, так как обычно коническая резьба обсадной трубы будет до-крепляться при бурении, пока не произойдет разрушение резьбового соединения. [41]
Как упоминалось ранее, витки резьбы работают на срез, изгиб и смятие. Из практики эксплуатации метрических резьб установлено, что наиболее часто разрушение резьбы происходит от деформации изгиба. [42]
Резьбовые соединения разрушаются главным образом вследствие их размыва и износа как в процессе бурения, так и при спуско-подъем-ных операциях. Но аварии по этой причине происходят значительно реже, так как разрушение резьбы легче выявить. [43]
Резьбовые соединения разрушаются главным образом вследствие их размыва и износа как в процессе бурения, так и при спускоподъемных операциях. Но аварии по этой причине происходят значительно реже, так как разрушение резьбы легче выявить. [44]
Выход из строя болтов и винтов обычно происходит вследствие разрыва стержня по резьбе или переходному сечению у головки, в результате разрушения или повреждения резьбы, из-за разрушения головки. Шпильки выбывают из строя вследствие разрыва стержня по резьбе, повреждения или разрушения резьбы. [45]
Страницы: 1 2 3 4