Разряд - батарея
Cтраница 2
 |
Принципиальная схема магнитно-импульсного деформирования. 1. Индуктор. 2. Заготовка. 3. Матрица. 4. Разрядник. 5. Батарея конденсаторов. 6. Зарядное устройство. [16] |
При разряде батареи конденсаторов магнитно-импульсной установки ( МИУ) ( рис. 1) на инструмент ( индуктор) ( 1) в заготовке ( 2) наводится ток. В результате взаимодействия токов индуктора и заготовки возникают силы, способные пластически деформировать заготовку. [17]
Если происходит разряд батареи во время эксплуатации ( кроме длительных стоянок автомобиля, когда батарея подвергается саморазряду), значит, существуют ненормальные условия работы. [18]
Если же разряд неисправной батареи продолжать и после того, как напряжение отстающего аккумулятора упало до предельного значения, то этот аккумулятор может довольно бые гро разрядиться до нуля, тогда как остальные аккумуляторы батареи не будут разряжены даже до предельного напряжения. [19]
Испытание скорости разряда батареи, произведенное непосредственно после ее изготовления. [20]
Во время разряда батареи измеряют температуру электролита. Если температура электролита была меньше 30 С, то для определения фактической емкости нужно к полученной емкости прибавить поправку, равную 1 % номинальной емкости на каждый градус уменьшения температуры. [21]
Во время разряда батареи измеряют температуру электролита. Если температура электролита ниже плюс 30 С, то для определения фактической емкости нужно к полученной емкости прибавить поправку, равную 1 % номинальной емкости на каждый градус уменьшения температуры. [22]
Для предотвращения разряда батареи через выпрямитель при неработающем двигателе необходимо на длительных стоянках при помощи рубильника отключать от батареи цепь генераторной установки. [23]
Номинальным током разряда батареи является разрядный ток 10-часового режима. [24]
 |
Зависимость емкости агломератной массы от плотности тока. [25] |
Вычислим время разряда батареи БАС-80 № 3 до конечно напряжения 60 в. [26]
В случае быстрого разряда батареи необходимо проверить уровень и плотность электролита, состояние бака и крышки батареи, проводников и зажимов в цепи генератор - аккумуляторная батарея, напряжение на каждом элементе, а также соединение батареи, генератора и реле-регулятора с массой автомобиля, исправность генератора. [27]
В случае прерывистого разряда батареи дополнительно к нормальному режиму непрерывного заряда необходимо предусматривать покрытие потерь на разряд. В этом случае непрерывный зарядный режим должен быть повышен на 10 % от среднего режима разряда. [28]
В случае быстрого разряда батареи необходимо проверить: уровень и плотность электролита, состояние бака и крышки батарей, проводников и зажимов в цепи генератор - аккумуляторная батарея, напряжение на каждом элементе, а также соединение батареи, генератора и реле-регулятора с массой автомобиля, исправность генератора. [29]
 |
Выключение дефектного элемента из батареи. [30] |
Страницы: 1 2 3 4