Cтраница 1
![]() |
Установка кондиционирования воздуха с использованием ледяного бунта по методу Бобкова. [1] |
Зероторы представляют собой герметически закрытые сосуды, заполненные раствором солей в воде. Охлаждающее действие зероторов основано на использовании скрытой теплоты плавления эвтектического льда. При таянии эвтектика температуры остается постоянной в отличие от таяния льда при смешении его с солью. [2]
Зероторы периодически заряжают на специальных зарядных станциях, заменяя использованные новыми. [3]
Зероторы устанавливают внутри охлаждаемого объекта, и охлаждение происходит за счет плавления эвтектического льда. После полного плавления льда зероторы отправляются на повторную зарядку. [4]
Зероторы периодически заряжают на специальных зарядных станциях, заменяя использованные новыми. [5]
Зероторы заряжают на специальных зарядных станциях. После полного расплавления эвтектического льда зероторы сдают на станцию для повторной зарядки, а на их место устанавливают новые. [6]
Зероторы изготовляют чаще всего из листовой оцинкованной или нержавеющей стали толщиной до 2 мм и выполняют в виде прямоугольных параллелепипедов, треугольных призм и других разнообразных форм. Эти закрытые сосуды имеют отверстия, через которые их заполняют эвтектическим раствором соли примерно на 85 % объема, чтобы обеспечить свободное расширение раствора при его замерзании. После заполнения зероторов раствором отверстия запаивают или заваривают. В малых установках применяют также зероторы ( охладительные элементы), выполненные в виде герметичных пакетов из полимерной пленки. [7]
Зеротор - сосуд ( бачок) емкостью 5 - 6 л, заполненный эвтектическим раствором различных солей. Оттаивает раствор при интенсивном поглощении тепла, благодаря чему температура внутри кузова поддерживается в пределах от - 9 до 2 С. Эффективность их действия сохраняется до оттаивания 75 % смеси. Зероторный способ охлаждения не имеет недостатков, присущих льдосоляному способу. Раствор может быть использован повторно. Зероторы большей частью устанавливают летом в кузовах автомобилей-фургонов малой грузоподъемности. [8]
Зероторы изготовляют чаще всего из. [9]
Зероторы устанавливают внутри охлаждаемого объекта, я охлаждение происходит за счет плавления эвтектического льда. После полного плавления льда зероторы отправляются на повторную зарядку. [10]
Зероторы изготовляют чаще всего из листовой оцинкованной или нержавеющей стали толщиной до 2 мм и выполняют в виде прямоугольных параллелепипедов, треугольных призм и других разнообразных форм. Эти закрытые сосуды имеют отверстия, через которые их заполняют эвтектическим раствором соли примерно на 85 % объема, чтобы обеспечить свободное расширение раствора при его замерзании. После заполнения зероторов раствором отверстия запаивают или заваривают. В малых установках применяют также зероторы ( охладительные элементы), выполненные в виде герметичных пакетов из полимерной пленки. [11]
Применяют зероторы прямоугольные и круглые. Поверхность их выполняют развитой с помощью гофр или ребер. [12]
![]() |
Охлаждение постоянными эвтектическими аккумуляторами. [13] |
Большей частью зероторы рассчитывают на ежедневную смену. [14]
Непрерывное применение зероторов равносильно использованию низкотемпературной холодильной установки для поддержания сравнительно высоких температур в охлаждаемом объекте. Транспортировка зероторов также приводит к неудобствам эксплуатации. [15]