Баллистическая ракета
Cтраница 2
 |
Интенсивность излучения воз. [16] |
У баллистических ракет средней дальности излучение воздуха ничтожно ( пример 3, стр. Ддя отрицательна, тепловая нагрузка за счет излучения уменьшается и стенку выгодно делать из хорошо излучающего материала. В этом отношении распространенные кварцевые обтекатели не вызывают возражений. При полете в разреженных слоях атмосферы за счет излучения кварца удается отвести от стенки весь вещественный тепловой поток. [17]
С баллистической ракетой жестко связывается система координат ох у г ( рис. 1.25, а), начало которой помещается в центре масс ракеты о, ось ох направлена по продольной оси ракеты, а ось оу расположена таким образом, чтобы на старте плоскость ох у совпадала с плоскостью стрельбы. Система координат oxiyizi называется связанной системой. Плоскости ох у и oxiz являются плоскостями симметрии ракеты. Часто считают, что связанные оси oxi, оу и ог совпадают с главными центральными осями инерции ракеты. [18]
Время полета баллистической ракеты равно 30 мин. [19]
Программы испытаний баллистических ракет доказали, что испытания являются существенной частью разработки двигательных систем и оказывают благотворное, стимулирующее влияние на ход работы над проектом. Эти программы дали информацию о том, какие требования нужно предъявлять к двигательным системам на жидком и твердом топливе во время испытаний опытного образца. Виды испытаний, типичные для двигателей на жидком и твердом топливе, перечисляются ниже, а на последующих страницах рассказывается, что это за испытание и зачем оно проводится. Приводятся некоторые положения относительно числа необходимых испытаний. [20]
В испытаниях баллистических ракет и космических летательных аппаратов все больший упор должен делаться на испытание главных узлов систем и систем в целом с помощью оборудования, имитирующего внешние условия. Однако эти испытания не могут заменить собой программу летных испытаний опытного образца на стадии исследований и разработок, которые представляют собой необходимую и существенную часть успешной разработки любой ракетной систему. В исследованиях программа летных испытаний дает разработчикам для заключительного анализа данные о работе элементов системы во внешних условиях, характерных для полета, которые не могут быть получены непосредственно никаким иным путем. Летные испытания двигательных систем в целом, систем, возвращаемых в плотные слои атмосферы, и систем инерционного управления особенно важны, поскольку эти системы включают в себя множество элементов, чувствительных к условиям, которые не могут быть легко и полностью воссозданы с помощью оборудования, имитирующего внешние условия. Например, на многие элементы системы управления неблагоприятно влияют длительные линейные ускорения и сложные вибрационные и акустические условия полета с работающим двигателем. [21]
 |
К определению опорной траектории баллистической ракеты. [22] |
Опорная траектория баллистической ракеты также располагается в вертикальной плоскости ( относительно Земли) и состоит из двух участков: активного, представляющего собой небольшой отрезок всей траектории, который ракета проходит с включенным двигателем, и пассивного, где полет осуществляется с выключенным двигателем. [23]
Для траектории баллистических ракет фактическое расстояние л ( не превышает более чем на 10 - 20 % величину радиуса Земли, а горизонтальная скорость ид остается меньшей, чем скорость движения по круговой орбите ис. Это приводит к тому, что коэффициент при ег в (19.99) остается отрицательным и уравнение для ег является органически неустойчивым. [24]
Для наведения баллистической ракеты V-2 был построен также гиростаби-лизатор, на платформе которого размещались маятниковые акселерометры с магнитоэлектрическими датчиками момента: один - для измерения боковых ускорений и два - для управления дальностью полета. [25]
Пусковыми установками баллистических ракет подводных лодок ( БРПЛ) являются пусковые установки баллистических ракет, установленные на любой атомной подводной лодке, или пусковые установки современных баллистических ракет, установленные на любой подводной лодке независимо от ее типа. [26]
Модернизированный образец баллистической ракеты Р-5 конструкции С.П.Королева был избран КБ-1 1 Минсредмаша в качестве ракеты-носителя ядерного заряда. Ее первое испытание успешно прошло 20 февраля 1956 г., в дни работы XX съезда КПСС, с трибуны которого советский лидер Н.С.Хрущев заявил об отсутствии фатальной неизбежности новой мировой войны. Стартовав с ракетного полигона Капустин Яр, ракета Р-5 М с ядерной боеголовкой, пролетев около 1 тыс, км со скоростью 1500 м / сек. [27]
ЖРД многих крупных баллистических ракет США работают на углеводородных горючих. [28]
Электрон-это ведь не баллистическая ракета, для которой с исключительной точностью вычисляется траектория движения. [29]
МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ РАКЕТА, баллистическая ракета, к-рая может достигнуть любой точки земного тара, что обеспечивается путем сообщения ракете макс, начальной скорости порядка 5 - 7 км / сек. СССР был впервые произведен успешный запуск баллистич. [30]
Страницы: 1 2 3 4