Рама - кронблоко
Cтраница 1
Рама кронблока может крепиться непосредственно к под-кронблочным балкам болтами. Для удобства подъема крон-блока на вершине вышки установлены козлы, к которым подвешивается монтажный блок. Один конец троса крепится к кронблоку, а второй - через блок на вершине вышки и отводной блок у основания направлен к лебедке. При этом выполняются все перечисленные выше требования. [1]
Рама кронблока может крепиться непосредственно к под-кронблочным балкам болтами. Для удобства подъема крон-блока на вершине вышки установлены козлы, к которым подвешивается монтажный блок. Один конец троса крепится к кронблоку, а второй - через блок на вершине вышки и отводной блок у основания направлен к лебедке. При этом выполняются все перечисленные выше требования. Крон-блок и вертлюг) поставляются в собранном виде и не требуют при вводе в эксплуатацию проверки, установки и крепления. [2]
Рама кронблока составляет верхнюю часть вышки и имеет две продольные и две поперечные балки. К продольным балкам прикреплены болтами подшипники, которые служат опорами оси, закрепленной двумя гайками на концах. На оси на роликовых подшипниках посажено пять стальных литых канатных шкивов. [3]
 |
Схема усилий, действующих на продольные балки крон-блока. [4] |
Рама кронблока изготовляется из двутавровых балок. Конструкция рамы может быть сборно-разборной и сварной. [5]
Рама кронблока не должна иметь трещин и короблений, балки рамы крон-блока должны быть параллельными, отклонение от параллельности на всю длину балки не должно превышать 5 мм, деформированную раму необходимо исправить - заменить дефектные балки равнопрочными новыми. [6]
Раму кронблока рассчитывают только на несущую способность по максимальной статической нагрузке, продольные и поперечные балки рамы - на изгиб. После определения нагрузок, действующих на элементы рамы, определяют ее несущую способность. При статическом нагружении на обе продольные балки действуют одинаковые нагрузки. При подъеме и спуске колонны как на раму кронблока, так и на оси шкивов действуют различные нагрузки, поэтому определяют только наибольшую из них. [7]
На раме кронблока могут быть установлены узлы и устройства, не относящиеся к талевой системе. [8]
Собранные ролики монтируют на рамах кронблока или собирают между щек талевого блока. При установке роликов на раме кронблока необходимо контролировать их горизонтальность. [9]
 |
Ультразвуковой контроль оси кронблока установки БУ-75. [10] |
Цветной метод рекомендуется применять при обследовании рамы кронблока. Особо сложные по своей конфигурации узлы рамы можно выборочно контролировать цветным методом. К таким узлам относятся и сварные соединения. Цветной контроль проводят после соответствующей подготовки поверхности. [11]
Корпуса опор под оси шкивов и их секций приварены на раме кронблока, а съемные крышки опор крепятся шпильками с гайками. [12]
При перемене места роликов следует обращать внимание на крепление корпусов подшипников, осей роликов к раме кронблока; затянутые болты должны быть законтрены или зашплинтованы. [13]
 |
Подъем вышки с использованием буровой лебедки. [14] |
Основной несущей конструкцией является мачта, которая состоит из двух ног, соединенных вверху шестью регулируемыми тягами и рамой кронблока. Повышенная устойчивость мачты обеспечивается тем, что ноги в нижней части раздваиваются, образуя в целом четырехопорную конструкцию. Каждая нога состоит из шести пространственных секций, выполненных из открытого профиля. Соединение секций ног между собой фланцевое. [15]
Страницы: 1 2 3