Данная рама - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Единственный способ удержать бегущую лошадь - сделать на нее ставку. Законы Мерфи (еще...)

Данная рама

Cтраница 1


Данная рама дважды статически неопределима. За лишние неизвестные принимаются реакции на правой опоре, получившей осадку.  [1]

Данную раму можно рассматривать как шарнирно-консольную систему, крайняя Г - образная часть которой DFK является подвесной, а средняя П - образная рама - основной частью.  [2]

В данной раме стержень 1 - 3 отличается от консольного стержня присоединенными массами и упругими связями других стержней. Поэтому отношение FJ РЭ1 у рамы и консольного стержня должно быть одинаковым.  [3]

В данной раме стержень 1 - 3 отличается от консольного стержня присоединенными массами и упругими связями других стержней. Поэтому отношение F IF у рамы и консольного стержня должно быть одинаковым. Для консольного стержня с распределенной массой Fi / F3i20 05 / 2 467 8 127, что практически совпадает с аналогичным отношением для рамы.  [4]

Участок ВА данной рамы и участок СВ балки из предыдущего примера находятся в одинаковых условиях.  [5]

Вообще говоря, в данной раме надлежит выделить шесть участков интегрирования.  [6]

Легко сообразить, что если стержни верхнего этажа данной рамы имели бы полигональное или криволинейное очертание, то на симметричное воздействие расчет целесообразно было вести не по методу перемещений, а по смешанному методу.  [7]

На рис. 3.2 показан график изменения определителя D f ( A) для данной рамы.  [8]

На рисунке 3.5 показан график изменения определителя D / ( / l) для данной рамы. Видно, что частотное уравнение МГЭ не имеет точек разрыва 2-го рода, однако существует возможность пропуска частоты, когда график касается оси абсцисс.  [9]

На рисунке 3.5 показан график изменения определителя D / ( / l) для данной рамы. Видно, что частотное уравнение МГЭ не имеет точек разрыва 2-го рода, однако существует возможность пропуска частоты, когда график касается оси абсцисс.  [10]

11 К расчету рам при одинаковом шаге колонн а - план колонн и продольных связей. б - основная система рамы. [11]

При учете пространственной работы каркаса следует иметь в виду, что местная нагрузка, на которую рассчитывается данная рама, может действовать на несколько смежных рам и что продольные связи, передавая часть нагрузки с рассчитываемой рамы на смежные с нею, в то же время передают часть нагрузки со смежных рам на рассчитываемую.  [12]

13 Модель пятипролетной рамы. [13]

И ( РИС - 1 г) - Отношение ме лУ высотами резонансных пи - ов для данной рамы определяется ее диссипативными характеристиками. Попытка получить высоты этих пиков расчетным путем, исходя из гипотезы вязкого сопротивления, потерпела неудачу.  [14]

Ввиду симметричной структуры рамы можно было ввести обобщенные симметричные и обратносимметричные неизвестные деформации подобно тому, как это было сделано при расчете данной рамы методом сил.  [15]



Страницы:      1    2