Cтраница 2
Компактного размещения объектов на территории достигают, уменьшая разрывы между зданиями. Взаимное расположение зданий промышленного предприятия на местности зависит от вида применяемого внутризаводского транспорта, особенно велики разрывы при применении железнодорожного транспорта. Этим объясняется применение данного вида транспорта толь. [16]
Исходными данными в задаче компоновки являются: описание аппаратов и установок; типы элементов системы транспортирования; схема движения маесопотоков и их описание; параметры для учета ограничений; параметры для оценки качества компоновки. В общем случае за дачей, компоновки является определение габаритов и взаимного расположения зданий, расположения аппаратов и установок в строительной сетке, построение системы транспортирования грузопотоков. [17]
Предприятие может быть расположено в одном здании, имеющем специализированные помещения, или в нескольких специализированных зданиях. В первом случае схема и график определяют взаимное расположение специализированных помещений в здании, а во втором - взаимное расположение специализированных зданий на участке. [18]
Генеральные планы газотурбинных и парогазовых электростанций отличаются от генеральных планов паротурбинных станций значительным уменьшением территории, занятой складом топлива, отсутствием сооружений для дробления, подсушки твердого топлива и приготовления пыли, а также системы шлакоудаления. Принцип взаимного расположения зданий и сооружений остается тем же, что и для паротурбинных станций. [19]