Взаимное расположение - деталь
Cтраница 1
Взаимное расположение деталей в этом случае достигается выдвижными шпильками 1 и 2, входящими в отверстия. Выдвижные шпильки необходимы для обеспечения снятия шаблона с узла после сварки. [1]
Взаимное расположение деталей и схематичное устройство фазометра показано на фиг. Действие фазометров ЭНФ и ЭБФ основано на одном и том же принципе. Два лепестка из мягкого железа F1 и F2, расположенные с обеих сторон неподвижной круглой катушки, скреплены железной трубочкой так, что лепестки и трубочка образуют сердечник в виде буквы Z. При прохождении тока по катушке напряжения А железный Z-образный сердечник намагничивается. Катушку напряжения вместе с сердечником обхватывает другая, тоже неподвижная катушка с двумя токовыми обмотками В1 и В2, расположенными под углом 60 по отношению друг к другу и включенными последовательно в две линии цепи трехфазного тока. Указанные обмотки создают вращающееся магнитное поле, а катушка Л, намагничивающая Z - o6pa3Hbiii железный сердечник - пульсирующее поле. Вследствие взаимодействия двух магнитных потоков ( вращающегося и пульсирующего) образуется результирующее магнитное поле, которое ориентирует в пространстве Z-образный сердечник. При наличии сдвига между током и напряжением получается соответствующий сдвиг между взаимодействующими магнитными потоками. При этом результирующее поле смещается на некоторый угол и поворачивает на такой же угол Z-образный сердечник. [2]
Взаимное расположение деталей в собранной машине, предусмотренное ее конструкцией, обеспечивается соединением деталей по базирующим поверхностям. [3]
 |
Тип клепки и подготовка отверстий.| Ленточный кондуктор для продольного заклепочного шва ( а в использование детали из стали в качестве кондукторах ( 5. [4] |
Взаимное расположение деталей в клепаной сборочной единице определяется по заданным на чертеже размерам или посредством приспособлений ( оснастки), спроектированных и изготовленных на основе этих размеров. Фиксация ( установка) отдельных деталей может быть выполнена по заранее изготовленным трем отверстиям, обычно не лежащим на одной прямой. Эти отверстия могут быть пробиты одновременно с вырубкой детали по контуру. После выполнения заклепочных швов в этих деталях фиксаторы снимаются и на их место обычно ставят заклепки. [5]
 |
Тип клепки и подготовка отверстий.| Ленточный кондуктор для продольного заклепочного шва ( а. использование детали из стали в качестве кондуктора ( б. [6] |
Взаимное расположение деталей в клепаной сборочной единице определяется по заданным на чертеже размерам или посредством приспособлений ( оснастки), спроектированных и изготовленных на основе этих размеров. Фиксация ( установка) отдельных деталей может быть выполнена по заранее изготовленным трем отверстиям, обычно не лежащим на одной прямой. [7]
Взаимное расположение деталей выполняют и контролируют по заданным размерам. [8]
Взаимное расположение деталей в узле механизма часто определяется размерами менаду осями отверстий или между осями и базовыми поверхностями. Правильное назначение допусков на указанные размеры возможно только после соответствующих расчетов для каждого частного случая. [9]
Взаимное расположение деталей в узле механизма часто определяется размерами между осями отверстий или между осями и базовыми поверхностями. Правильное назначение допусков на указанные размеры возможно только после соответствующих расчетов для каждого частного случая. [10]
Взаимное расположение деталей элемента, а также самих элементов в общем кожухе циклона показано на фиг. [11]
Надежное взаимное расположение деталей цепи обеспечивают только посадками с натягом. Массовое использование таких соединений и повышенная их ответственность ( при сползании пластины с концов втулок цепь теряет подвижность в шарнирах, а при смещении внутрь втулочной или открытошарнирной цепи нарушается зацепление) предопределяют особые подходы к выбору натягов в соединениях. [12]
Правильность взаимного расположения деталей обеспечивается зажимными и центрирующими приспособлениями и устройствами. [13]
Штифтами фиксируется взаимное расположение деталей или предупреждается возможность перегрузки соединения. [14]
От сохранения взаимного расположения деталей подвижной системы будет зависеть характер шкалы ( равномерный, неравномерный) и совпадение цифровых отметок. В большинстве случаев при среднем ремонте прибор можно быстро подогнать под старую шкалу, если сохранилось прежнее взаимное расположение узлов и деталей. [15]
Страницы: 1 2 3 4