Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Если ты закладываешь чушь в компьютер, ничего кроме чуши он обратно не выдаст. Но эта чушь, пройдя через довольно дорогую машину, некоим образом облагораживается, и никто не решается критиковать ее. Законы Мерфи (еще...)

Взаимное расположение - деталь

Cтраница 3

Прочность соединения должна обеспечивать неизменность взаимного расположения деталей соединения в пределах требований к конструкции, при повторных сборках, а также при работе в условиях вибрации и тряски.  [31]

Часто тип шва выбирают по взаимному расположению свари-аемых деталей, правильно ли это.  [32]

Для угловых швов дополнительно указывается и взаимное расположение деталей.  [33]

При компоновке узлов следует искать такое взаимное расположение деталей, при котором одновременно в наибольшей мере будут выполняться два условия: минимальные обратные связи и наиболее полное использование объема блока. Наилучший коэффициент заполнения объема получается тогда, когда все крупногабаритные детали имеют одинаковую высоту и кратные остальные размеры.  [34]

При соединении деталей по конической поверхности внахлестку взаимное расположение деталей должно быть таким, как показано на рис. 1.39. При растяжении такой сварной шов несколько разгружается благодаря защемлению по конусу.  [35]

К корпусным относят детали, обеспечивающие взаимное расположение деталей узла и воспринимающие основные силы, действующие в машине.  [36]

Внутреннее кольцо спрямляющего аппарата осевого компрессора выполнено с двумя разъемами - вертикальным и диаметральным. Наличие диаметрального разъема не позволяет использовать цилиндрический поясок как средство центрирования. Поэтому в каждом полукольце установлено по три штифта 1, обеспечивающие необходимую концентричность левой 2 и правой 4 частей полукольца. Штифты фиксируются от перемещений пружинящим кольцом 3. Окончательно обработанное после сборки на штифты кольцо при повторных сборках сохраняет полученную после механической обработки геометрию.| В узле соединения конуса рамы 2, внутреннего корпуса камеры сгорания /, стенки задней опоры 4 и экрана 5 центрирующие выступы на конусе рамы выполнены на различных диаметрах для уменьшения радиальной протяженности фланца стенки задней опоры. Корпусные детали 1 и 2, входящие в силовую схему двигателя, окончательно сцентрированы с помощью призонных втулок 3.| Комбинированное центрирование по цилиндрическим и коническим поверхностям применено для посадки ведомых шестерен 2 и 3 на валы / и 4 двух соосных воздушных винтов сдвоенного ТВД. Введение центрирующих конусов обусловлено стремлением избежать наклепа от односторонней пульсирующей нагрузки зубчатого зацепления. Конические центрирующие поверхности расположены вблизи от дисков шестерен. Конструктивное выполнение узлов центрирования ведомой шестерни 2 и вала / заднего винта правого двигателя и ведомой шестерни 3 и вала 4 переднего винта левого двигателя очень сходно. Второй центрирующей поверхностью служит цилиндрический поясок под беговой дорожкой роликоподшипника, являющейся элементом ступицы. Это можно объяснить тем, что постановка конусов в этих местах привела бы к деформации беговой дорожки, что недопустимо.  [37]

Постановка двух штифтов достаточна для определения взаимного расположения деталей. В деталях с пониженной жесткостью следует устанавливать большее число штифтов. Во избежание выпадания штифтов при вибрации их дополнительно к натягу фиксируют от перемещений ( см. гл.  [38]

Примеры применения молотковых ( а и б и торцовых паяльников ( в.  [39]

Сложные узлы собираются в приспособлениях, фиксирующих взаимное расположение деталей. Выбор паяльника зависит от формы и размеров соединяемых деталей, а также от характера паяльных работ. Торцовые паяльники ( рис. 86, в) используют обычно лишь при пайке в труднодоступных местах.  [40]

Сложные узлы собираются в приспособлениях, фиксирующих взаимное расположение деталей. Выбор паяльника зависит от формы и размеров соединяемых деталей, а также от характера паяльных работ. Торцовые паяльники ( рис. 262, в) используют обычно лишь при пайке в труднодоступных местах.  [41]

Сложные узлы собираются в приспособлениях, фиксирующих взаимное расположение деталей. Выбор паяльника зависит от формы и размеров соединяемых деталей, а также от характера паяльных работ. В большинстве случаев применяют молотковые паяльники ( фиг.  [42]

Сложные узлы собираются в приспособлениях, фиксирующих взаимное расположение деталей. Выбор паяльника зависит от - формы и размеров соединяемых деталей, а также от характера паяльных работ. Торцовые паяльники ( рис. 262, в) используют обычно лишь при пайке в труднодоступных местах.  [43]

Сборку деталей ведут в приспособлениях, обеспечивающих строгое взаимное расположение деталей и прижатие склеиваемых поверхностей пружинами, рычажной системой с грузами или пневматикой.  [44]

С помощью модельной или аппликационной компоновки находят оптимальное взаимное расположение деталей, на основании которого делают сборочный чертеж.  [45]

Страницы:      1    2    3    4