Равномерное распределение - топливо
Cтраница 2
Если равномерного распределения топлива по форсункам добиться сравнительно легко ( в пределах 1 5 абс. Для выявления картины, имеющей место при равномерном распределении топлива и различных степенях неравномерности распределения воздуха по горелкам, были проведены расчеты взаимного влияния режимов работы отдельных горелок по следующей схеме. [16]
 |
Схема устройства форсунки закрытого типа. [17] |
Для равномерного распределения топлива по объему камеры сгорания применяют форсунки с несколькими отверстиями. Существенное влияние на равномерность перемешивания топлива с воздухом оказывает конфигурация камеры сгорания. При описании конструкции поршней указывалось, что их днищу придается вогнутая форма. [18]
Для равномерного распределения топлива по высоте и ширине садка под топливными трубочками несколько изменяется. Под елочной садкой из сырца, установленного на ребро, устраивают перекрытия на ножках высотой в 2 - 4 кирпича в зависимости от зольности топлива. В ряде случаев елки выкладывают непосредственно от пода до свода печи. После загрузки сырцом каждую камеру отделяют бумажной ширмой, которую прожигают при подключении; камеры на подогрев. Ходок закладывают кирпичом и замазывают. Таким образом, заполненная печь представляет собой закрытый канал с решетчатой садкой. Такой закрытый канал при работе печи на один огонь в одном месте имеет разрью в 2 - 3 камеры с открытыми ходками. Садка как бы движется по неподвижному каналу печи. За движением садки соответственно передвигаются и зоны печи: досушки, подогрева, взвара, охлаждения. В зону взвара ( 1 5 - 2 камеры) периодически через трубочки забрасывают топливо, которое горит в садке. Воздух дымососом затягивается через открытые ходки, проходит камеры зоны охлаждения ( где нет ширм), охлаждает садку и нагретым поступает в камеры зоны взвара на горение. Продукты сгорания - дымовые газы - из зоны взвара протягиваются через камеры зоны подогрева, отдавая тепло сырцу и через очелки камер подогрева с открытыми в это время дымовыми конусами, вытягиваются в дымовой боров. В это время сырец в 2 - 3 камерах, изолированных ширмами, куда через жаровой канал подается горячий воздух, находится на досушке. После досушки сььрца в очередной камере при достижении температуры 120 бумажная ширма со стороны зоны подогрева прожигается обжигальщиком и камеру подключают на подогрев дымовыми газами. Таким образом, работающая кольцевая печь находится под разрежением, которое должно увеличиваться при боль-шей плотности садки и большей длине обжигательного канала. [19]
Для равномерного распределения топлива в камере сгорания по ее окружности размещают шесть форсунок. Естественно, что шесть отверстий значительно ослабляют наиболее напряженную часть цилиндра. Для исключения возможности образования трещин кромки отверстий для форсунок со стороны зеркала цилиндра закругляют. [20]
Для обеспечения равномерного распределения топлива по сечению шахты важно дать правильное конструктивное оформление конуса, седла и отражательного кольца. [21]
В плунжерных топках равномерное распределение топлива может быть достигнуто за счет изменения формы и расположения донных шурователей слоя и формы реторты. [22]
Впрыскивание затрудняется, а равномерное распределение топлива в камере сжатия усложняется при высоком давлении воздуха ( до 30 - 40 кгс / см2), нагретого до температуры 450 - 700 С. Время, отводимое на впрыскивание топлива, очень мало. [23]
 |
Распределение зон по высоте шахтной известково-обжигательной печи.| Влияние соотношения размеров кусков известняка и кокса на обжиг известняка. [24] |
Чрезвычайно большое значение имеет также равномерное распределение топлива в шихте. [25]
Форсунки служат для распыливания и равномерного распределения топлива по объему камеры сгорания дизеля и выполняются открытыми и закрытыми. В закрытых форсунках распыливающие отверстия сообщаются с трубопроводом высокого давления только в период подачи топлива. В открытых форсунках эта связь постоянна. [26]
Для улучшения качества размола и равномерного распределения топлива по лопаткам ротора иногда на входе перед ротором устанавливают предвключенные била 1, соединенные с дисками, установленными на удлиненной части вала ротора. [27]
Форсунки служат для распиливания и равномерного распределения топлива по объему камеры сгорания дизеля и выполняются открытыми и закрытыми. В закрытых форсунках распыливающие отверстия сообщакэтся с трубопроводом высокого давления только в период подачи топлива. В открытых форсунках эта связь постоянна. [28]
В процессе эксплуатации котла на газе необходимо обеспечивать равномерное распределение топлива по горелкам, не допуская снижения давления газа перед ними ниже предельно допустимого значения, которое определяется индивидуально для каждого типа горелок в процессе наладки котла. Если невозможно восстановить давление газа перед горелкой до нормального значения, то необходимо ее отключить. [29]
В карбюраторных двигателях основным условием качественного смесеобразования является равномерное распределение топлива в засасываемом воздухе. [30]
Страницы: 1 2 3 4