Cтраница 2
Выше уже было отмечено, что в настоящее время 4-такт-ный процесс применяется гл. ЕР в цилиндре, а также в быстроходных транспортных Д. Д. Двигатели же тихоходные и средней оборотности, маломощные до 50 В. Модааг-Крупп мощностью 50 IP при 500 об / мин. Цилиндровый блок, отлитый в одно целое с картером, крепится на раме двигателя, служащей маслосборником. Топливный насос а приводится в действие от горизонтального валика Ъ, расположенного перпендикулярно к коренному валу двигателя. Этот же валик приводит в действие регулятор и распределитель пускового воздуха. Форма днища поршня и цилиндровой крышки выполнена соответствующей факелам распиливаемого топлива. Продувочный воздух подается ротативным насосом d, соединенным упругой муфтой с коренным палом двигателя, в коллектор I и затем по каналам / к продувочным окнам с обеих сторон цилиндра. Пуск двигателя осуществляется сжатым воздухом, закачка к-рого в баллон производится одним из цилиндров аналогично описанному выше для 2-тактного двигателя Дейц. Расход топлива в двигателях этого типа составляет при полной нагрузке ок. Примером 2-тактного бескомпрессорного большой мощности может служить одна из последних конструкций фирмы Зульцер ( фиг. Двигатель простого действия мощностью 5 500 IP в 8 цилиндрах при 126 об / мин. [16]